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科大訊飛去年凈利潤增長17%,第一大業(yè)務(wù)板塊“易主”
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呂棟lvdong@guancha.cn
最后更新: 2024-04-27 16:43:49【文/觀察者網(wǎng) 呂棟】
“只要通用底座能力緊緊跟上,行業(yè)就有機會實現(xiàn)超越。中美之間的底座模型能力還存在半年到一年的動態(tài)追趕過程,但中國是唯一不會被徹底甩開的國家。”日前,科大訊飛董事長劉慶峰在業(yè)績會上說道。
財報披露,2023年科大訊飛實現(xiàn)營收196.5億元,同比增長4.41%,歸母凈利潤為6.6億元,同比增長17.12%;扣非后歸母凈利潤為1.2億元,同比下滑71.74%。
觀察者網(wǎng)查詢財報發(fā)現(xiàn),科大訊飛近幾年非經(jīng)常性損益金額較大的項目,主要包括政府補助和公允價值變動等。其中2023年,計入科大訊飛當(dāng)期損益的政府補助約4億元,比上年同期少了約7000萬;公允價值變動損益等金額約為2.3億元,上年同期約為-2.2億元。
對于扣非后歸母凈利潤下滑較大,科大訊飛在財報中解釋稱,這主要是因為該公司在自主可控平臺上加大認(rèn)知大模型研發(fā)投入。財報披露,2023年科大訊飛研發(fā)投入為38.4億元,同比增長14.36%,占營收的比重為19.53%,較2022年提高1.7個百分點。
科大訊飛2023年財報截圖
類似的情況也發(fā)生在今年一季度。財報顯示,一季度科大訊飛實現(xiàn)營收36.5億元,同比增長26.27%;凈虧損3.0億元,同比擴大418.99%;扣非后凈虧損為4.4億元,同比擴大30.29%。
在財報中,科大訊飛將增收不增利的一大原因歸結(jié)于對大模型的持續(xù)投入。財報顯示,2024年一季度,該公司在大模型研發(fā)以及核心技術(shù)自主可控和產(chǎn)業(yè)鏈可控,以及大模型產(chǎn)業(yè)落地拓展等方面,新增投入約3億元。其中研發(fā)費用8.42億元,相對于去年同期增加1.26億元。
“另一方面,主要影響因素還包括公司持股的三人行、寒武紀(jì)等金融資產(chǎn)在2023年一季度取得投資收益1.34億元,2024年一季度相對于去年同期投資收益減少1.23億元?!必攬蠓Q。
算力是AI的核心要素,自主可控則是關(guān)鍵?!?023年星火相關(guān)的直接研發(fā)投入超20億。”科大訊飛董事長劉慶峰表示,去年聯(lián)手華為打造了第一個全國產(chǎn)算力平臺“飛星一號”,今年1月30日發(fā)布的訊飛星火V3.5也是國內(nèi)首個由全國產(chǎn)算力平臺訓(xùn)練出來的千億級大模型,在各種專業(yè)測試處于國內(nèi)領(lǐng)先。
對大模型這種技術(shù)密集型領(lǐng)域來說,高強度研發(fā)投入是必要的,但市場也同樣非常關(guān)心技術(shù)最終如何商業(yè)化落地。去年中,科大訊飛股價一度飆漲到81.90元/股,市值逼近2000億元,凸顯出市場對該公司的期待。但此后科大訊飛震蕩走低,截至目前股價為43.06元/股,市值回落到千億左右。
在這次業(yè)績會上,當(dāng)再度被問及“大模型商業(yè)落地模式有哪些”時,科大訊飛高管提到了四點:
一是大模型賦能已有的軟硬件產(chǎn)品和行業(yè)系統(tǒng),進一步提升該公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢、提升用戶體驗和產(chǎn)品滲透率,帶來更大的市場空間;二是通用能力可以全面賦能,將在越來越多的剛需領(lǐng)域落地,星火大模型與汽車、金融、能源、軟件、家電、運營商等各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作;三是培育更多創(chuàng)業(yè)者,用適宜的方式共享收益;四是希望機器人能走進千家萬戶,將是巨大的應(yīng)用方向。
從財報來看,科大訊飛也希望通過財務(wù)數(shù)據(jù)給投資者更多信心,展現(xiàn)AI的落地化成果。
年報提到,星火大模型有效提振了C端智能硬件的銷售。2023年,科大訊飛開放平臺與消費者業(yè)務(wù)營收為61.9億元,占總營收比重為31.47%,首次超三成,成為該公司第一大業(yè)務(wù)板塊,其中開放平臺、智能硬件、移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)收入分別為39.4億元、16.2億元和6.3億元,分別同比增長41.7%、22.7%和16.7%。
在此之前,科大訊飛的第一大業(yè)務(wù)是教育產(chǎn)品和服務(wù),面向G/B/C三類客戶,2022年營收占比為32.74%,但2023年該業(yè)務(wù)收入下滑9.70%,占比也降至28.31%;智慧城市板塊中的信息工程業(yè)務(wù),營收同比下滑28.75%,占比也從2022年的14.07%降至2023年的9.60%。
同期,科大訊飛智慧汽車、智慧醫(yī)療、智慧金融營收分別為7億元、5.4億元和2.9億元,分別同比增長52.2%、14.9%、26.1%。雖然漲勢喜人,但這些業(yè)務(wù)占總營收的比重仍較低。
科大訊飛2023年財報截圖
“今年一季度學(xué)習(xí)機的銷量增長超99%,消費者及開放平臺業(yè)務(wù)收入增長了63%?!眲c峰透露,隨著營收結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,科大訊飛將拿出更多精力專注C端業(yè)務(wù)。他以智慧教育為例表示,目前科大訊飛教育業(yè)務(wù)收入中G端占比32%,B端占比26%,C端占比達(dá)到42%。
但在營收結(jié)構(gòu)變化過程中,科大訊飛的毛利率也受到了影響。
科大訊飛高管在業(yè)績會上透露,科大訊飛堅定不移地向C端發(fā)力,在業(yè)務(wù)由軟件技術(shù)服務(wù)為主轉(zhuǎn)向提供軟硬件一體化解決方案的過程中,毛利率會有一定下降;一季度開放平臺中的AI廣告業(yè)務(wù)收入快速增長,廣告業(yè)務(wù)整體毛利率在開放平臺和消費者業(yè)務(wù)中相對較低,因而其收入增長帶來了毛利率的下降。
展望2024年,圍繞大模型進行投入和商業(yè)化落地,應(yīng)該仍然是科大訊飛經(jīng)營的主軸。
科大訊飛高管透露,2023年該公司在基礎(chǔ)大模型研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用研發(fā)中的比例大概是7:3。2024年,預(yù)計50%的研發(fā)投入用于確保大模型底座能力能夠始終代表中國最佳水平,持續(xù)和美國同行對標(biāo),預(yù)計今年6月訊飛星火能夠?qū)?biāo)GPT-4 turbo當(dāng)前最好水平。未來圍繞基礎(chǔ)大模型的投入可能在研發(fā)投入中占比會變成30%,應(yīng)用的投入占比會增加,圍繞基礎(chǔ)大模型的研發(fā)投入規(guī)模依然會隨著產(chǎn)業(yè)落地規(guī)模的增長而增長。
“只要通用底座能力緊緊跟上,行業(yè)就有機會實現(xiàn)超越。中美之間的底座模型能力還存在半年到一年的動態(tài)追趕過程,但中國是唯一不會被徹底甩開的國家?!笨拼笥嶏w高管說道。
這方面,商湯科技董事長兼CEO徐立也曾做過論述。他認(rèn)為,現(xiàn)在新一波生成式人工智能,像擁有大量投入的OpenAI,早期布局目前來看肯定是領(lǐng)先中國的。但人工智能要結(jié)合場景數(shù)據(jù),要落到應(yīng)用場景中——而中國具有廣泛的場景基礎(chǔ),由此可以深入產(chǎn)業(yè),在垂直領(lǐng)域走出完全不一樣的路線。中國不缺應(yīng)用場景。每個技術(shù)疊加應(yīng)用,才能真正帶來一個產(chǎn)業(yè)化、革命化的時刻,這也是我們中國的機會。
對科大訊飛和商湯科技這類AI公司來說,顯而易見的事實是,只有盡快將大模型技術(shù)能力變成業(yè)績上的亮點,才能讓市場和投資者重拾信心。科大訊飛高管表示,隨著底座基礎(chǔ)模型能力的大幅提升,AI各類技術(shù)研究的底座邏輯在未來一兩年內(nèi)都要被大模型技術(shù)重寫,再上一個大臺階。同時,科大訊飛也在積極研究通過蒸餾減枝,將模型變小,應(yīng)用于手機、家庭、汽車等場景。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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