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8月21日上午，上海機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)股票價(jià)格在開(kāi)盤(pán)后快速下跌，早盤(pán)收盤(pán)時(shí)均觸及跌停。

白云機(jī)場(chǎng)證券事務(wù)代表早盤(pán)表示，公司并不清楚發(fā)生了什么，目前公司整個(gè)運(yùn)營(yíng)情況都是正常的，也沒(méi)有不利的相關(guān)政策出來(lái)。

到了中午時(shí)段，市場(chǎng)傳開(kāi)一則傳聞，表示本次大跌源于上海機(jī)場(chǎng)或?qū)⑴c中國(guó)中免重新簽訂協(xié)議，下調(diào)機(jī)場(chǎng)的扣點(diǎn)比例。

中國(guó)中免主業(yè)為經(jīng)營(yíng)免稅店，其開(kāi)設(shè)在各大機(jī)場(chǎng)的免稅店為其重要的收入來(lái)源，而機(jī)場(chǎng)則會(huì)從中免在機(jī)場(chǎng)免稅店渠道的銷(xiāo)售額中提取一定比例分成，該比例即為扣點(diǎn)比例。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，如果扣點(diǎn)比例發(fā)生變化，無(wú)論對(duì)中免還是對(duì)機(jī)場(chǎng)，將對(duì)其利潤(rùn)產(chǎn)生上億級(jí)別的影響。

隨即兩家機(jī)場(chǎng)均發(fā)布了澄清公告。

上海機(jī)場(chǎng)公告表示：今日網(wǎng)傳，上海機(jī)場(chǎng)將與中免重簽免稅協(xié)議，其扣點(diǎn)率大幅下降。經(jīng)公司董事會(huì)核實(shí)，以上網(wǎng)傳內(nèi)容不屬實(shí)。

白云機(jī)場(chǎng)則公告表示，與中免沒(méi)有探討過(guò)扣點(diǎn)調(diào)整的問(wèn)題，目前公司不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。

隨著澄清公告的公布，上海機(jī)場(chǎng)下午一度打開(kāi)跌停，跌幅收窄至5.25%，但隨后持續(xù)下滑，收盤(pán)下跌8.58%，報(bào)41.25元/股，白云機(jī)場(chǎng)收盤(pán)下跌8.91%，報(bào)12.48元/股。

值得注意的是，被視為受益對(duì)象的中國(guó)中免今日股價(jià)漲1.67%，截止發(fā)稿時(shí)，其并未回應(yīng)任何相關(guān)傳聞。

作為機(jī)構(gòu)重倉(cāng)股，本次機(jī)場(chǎng)股“閃崩”可謂并不尋常。

隨著疫情結(jié)束后人員流動(dòng)逐步放開(kāi)，坐擁虹橋，浦東兩座機(jī)場(chǎng)的上海機(jī)場(chǎng)再次獲得了機(jī)構(gòu)的熱捧，上海機(jī)場(chǎng)的機(jī)構(gòu)持倉(cāng)比例高達(dá)70.27%，較2022年底的55.36%比例大幅提高。

機(jī)構(gòu)熱捧的背后則是對(duì)于機(jī)場(chǎng)“漲價(jià)”的預(yù)期。

在2021年1月，由于環(huán)境影響導(dǎo)致國(guó)際客流銳減，中國(guó)中免與包括白云、上海機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)TOP3機(jī)場(chǎng)均簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，機(jī)場(chǎng)同意降低租金。

而隨著疫情結(jié)束以及國(guó)際出行的逐步放開(kāi)，市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)中免是否會(huì)和機(jī)場(chǎng)重新簽訂協(xié)議產(chǎn)生過(guò)討論，不過(guò)在5月23日中國(guó)中免的年度業(yè)績(jī)會(huì)上，公司總經(jīng)理王軒就公開(kāi)表示“沒(méi)有重新簽訂協(xié)議”。

實(shí)際上，翻看中國(guó)中免的業(yè)績(jī)，可以發(fā)現(xiàn)大家推演的疫情恢復(fù)引發(fā)爆發(fā)性消費(fèi)潮并沒(méi)有出現(xiàn)。

根據(jù)財(cái)報(bào)，中國(guó)中免披露其上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收358.58億元，同比增長(zhǎng)了29.68%，但是38.46億元的凈利潤(rùn)卻只同比增長(zhǎng)了1.87%。

在資本市場(chǎng)表現(xiàn)上，今年中國(guó)中免股價(jià)也從最高點(diǎn)238.29元腰斬至如今的116元，年內(nèi)跌幅達(dá)45.92%

中國(guó)中免年內(nèi)走勢(shì)持續(xù)下跌（東方財(cái)富）

有業(yè)內(nèi)人士表示，本次傳聞的根本原因是人民幣貶值導(dǎo)致出境游需求恢復(fù)不及預(yù)期，影響免稅行業(yè)業(yè)績(jī)，因此將免稅租金作為重要收入來(lái)源的機(jī)場(chǎng)也不能獨(dú)善其身。

也有市場(chǎng)分析稱(chēng)此次機(jī)場(chǎng)股價(jià)下跌與市內(nèi)免稅政策即將出臺(tái)有關(guān)。2020年，國(guó)家發(fā)改委等十余個(gè)部委公布《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》，明確完善市內(nèi)免稅店政策，建設(shè)一批中國(guó)特色市內(nèi)免稅店，或?qū)⒎至鳈C(jī)場(chǎng)免稅店的市場(chǎng)份額。

今日下午，國(guó)泰君安研究所發(fā)布聲明稱(chēng)，網(wǎng)絡(luò)上流傳的“機(jī)場(chǎng)免稅談判扣點(diǎn)率15%-20%，嚴(yán)重降低機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)績(jī)”并非國(guó)泰君安研究所社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域分析師劉越男發(fā)送和傳播的內(nèi)容。

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