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中國海上風(fēng)電裝機量將登頂世界,能帶來什么?
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李煥宇力量與榮耀
導(dǎo)讀我國的海上風(fēng)能資源極為豐富,各沿海地區(qū)間的風(fēng)能資源差異也遠(yuǎn)比陸地要小。其中,臺灣海峽一帶的風(fēng)能資源最為豐富(6級以上),其次是廣東、廣西、海南(4-6級)。
【文/觀察者網(wǎng) 李煥宇】新能源領(lǐng)域,中國即將誕生又一個“全球第一”。
7月28日,國家能源局召開新聞發(fā)布會,稱今年上半年我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機1084萬千瓦,其中海上風(fēng)電新增裝機214.6萬千瓦,同比去年增長102.45%。部分媒體甚至已經(jīng)根據(jù)上半年的增速推算,我國的海上風(fēng)電累計裝機已超過英國,躍居全球第一。
其實在海上風(fēng)電領(lǐng)域,中國已經(jīng)連續(xù)三年拿下了新增裝機容量第一的寶座。據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)統(tǒng)計,中國截至2020年的累計裝機容量已達到9898兆瓦(下文均簡寫為MW),距第一名英國(10206MW)僅差308MW。
如果再考慮到中國當(dāng)年新增了3060MW的海風(fēng)裝機而英國僅新增了483MW,中國今年的登頂確實只是時間問題。GWEC也在今年年初表示,預(yù)計中國在2021年將超過英國,成為全球最大的海上風(fēng)電安裝市場。
截至2020年的全球海上風(fēng)電累計裝機量(上)和當(dāng)年新增裝機量(下) 圖表來源:GWEC
但對中國而言,在新能源的裝機量上傲視世界早已不是什么新鮮事。早在2010年,中國的風(fēng)電總裝機就已經(jīng)超過了美國成為世界第一;5年后,中國又在光伏總裝機上超過了德國成功登頂。如今,隨著國家提出“構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)”,對新能源電力的討論正在從“發(fā)電”轉(zhuǎn)到“用電”。
而這,正是海上風(fēng)電的優(yōu)勢所在。
海上風(fēng)電:東南沿海地區(qū)可就地消納,穩(wěn)定性可比火電
目前,我國新能源電力的消納受時空因素的制約。
從時間上講,新能源電力波動性較大。《中國能源報》援引國家應(yīng)對氣候變化專家委員會委員王志軒的話稱,我國風(fēng)電出力主要集中在春冬兩季,光伏出力主要集中在夏秋兩季。隨著新能源發(fā)電比例的提升,做到實時平衡難度越來越大。
以陸上風(fēng)光為例,2018年,新疆風(fēng)電波動最長持續(xù)時間超過兩天,低于風(fēng)電裝機容量20%的低出力最長持續(xù)時間超過8天;同年,陜西電網(wǎng)低于光伏裝機容量20%的低出力最長持續(xù)時間超過4天。
相比之下,海上風(fēng)電由于不受地形、城市規(guī)劃影響,享受著更多的資源量。據(jù)《中國工程科學(xué)》2021年第1期的院士文章介紹,海上風(fēng)電年運行小時數(shù)最高可達4000小時以上,較陸上風(fēng)電年發(fā)電量多出20%~40%。業(yè)內(nèi)人士也表示,海上風(fēng)電即便是在風(fēng)量較低地區(qū),運行時間也可以達到3000多小時。
4000小時以上的運行時間是什么概念?根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報告2021》,我國電力系統(tǒng)的壓艙石——煤電在去年的運行時間同樣是在這一區(qū)間,個別煤電大省如內(nèi)蒙古的煤電利用小時數(shù)會接近5000。
有足夠的運行時間做保障,海上風(fēng)電的波動性自然也要小于陸上風(fēng)電和光伏。關(guān)于這一點,海上風(fēng)電龍頭之一接受了觀察者網(wǎng)的采訪,該公司資本市場部總經(jīng)理潘永樂表示,海上風(fēng)電的波動性小于陸上風(fēng)電,且遠(yuǎn)小于光伏,畢竟風(fēng)電不會因為晝夜變化導(dǎo)致發(fā)電量清零,甚至晚上發(fā)的電還可能更大一些。這么一來,海上風(fēng)電的電網(wǎng)友好性無疑更加出色,電網(wǎng)方面也是比較愿意接受的。
從空間上講,我國太陽能和陸地風(fēng)能最豐富的地區(qū)多在西部,而用能集中地區(qū)多在東部沿海,這就需要建設(shè)特高壓等線路進行遠(yuǎn)距離輸送。但海上風(fēng)能不一樣,東部沿海省份可以在離岸大概30-50公里的區(qū)域直接開發(fā)本地的海上風(fēng)能,不用擔(dān)心遠(yuǎn)距離輸送問題。
發(fā)改委能源研究所發(fā)布的《中國風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》,我國的海上風(fēng)能資源極為豐富,各沿海地區(qū)間的風(fēng)能資源差異也遠(yuǎn)比陸地要小。其中,臺灣海峽一帶的風(fēng)能資源最為豐富(6級以上),其次是廣東、廣西、海南(4-6級)。
我國陸地70米高度和近海100米高度的資源分布對比 圖片來源:《中國風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》
其實,我國資源的生產(chǎn)區(qū)遠(yuǎn)離主要消費區(qū)這一情形不僅是對新能源而言,對水電、火電而言同樣如此,而海上風(fēng)電可以實現(xiàn)“就地消納”。
對于“就地消納”的優(yōu)勢,《中國能源報》援引中國工程院院士余貽鑫的話稱,“風(fēng)光”發(fā)電(指光伏和陸上風(fēng)電,觀察者網(wǎng)注)具有強烈的間歇性、多變性和不確定性,它們不能獨立向負(fù)荷地區(qū)供電。根據(jù)電力系統(tǒng)的運行原理,西部送端系統(tǒng)的風(fēng)電和光伏發(fā)電需要與當(dāng)?shù)氐幕痣?、水電等出力可控機組打捆成比較平穩(wěn)的功率,再輸送給終端的電力用戶??紤]到這些成本,就地開發(fā)與消納一度“風(fēng)光”電的全社會供電成本優(yōu)勢顯著。
余院士還指出,“風(fēng)光”就地開發(fā)與消納可以降低中東部省份的電能對外依存度,“電從身邊來”是提高電力系統(tǒng)韌性、保障供電安全的根本保證。
不僅如此,相比陸上風(fēng)電和光伏,海上風(fēng)電還不用擔(dān)心土地問題。風(fēng)電龍頭遠(yuǎn)景能源高級副總裁田慶軍認(rèn)為,海上風(fēng)電是沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)實現(xiàn)碳中和的必然選擇。未來“電從身邊來”會成為一種趨勢,長距離的“外來電”只能作為一種補充,各個省份必須重新思考如何自給自足。沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)用能體量大,土地資源稀缺,陸上風(fēng)光資源不能有效解決“雙碳”目標(biāo),海上風(fēng)電是必然選擇。
他說,國家電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,未來電網(wǎng)60%以上的新能源上網(wǎng)將來自中東南部,尤其是海上集中式風(fēng)電。在田慶軍看來,海上風(fēng)電具備成為新煤炭、新石油的戰(zhàn)略先決條件。
明陽智能潘永樂認(rèn)為,從自然稟賦上講,海上風(fēng)電解決了新能源原來面臨的一個瓶頸,因此它不會僅僅承擔(dān)一個救火的作用,從中長期來看,可以替代煤電承擔(dān)發(fā)電主力的角色。據(jù)他介紹,目前中國在離海岸100公里以內(nèi)的范圍內(nèi)可供開發(fā)的海上風(fēng)能資源量有200萬MW,基本可以在很大程度上替代煤電。
另外,深海范圍的海上風(fēng)電開發(fā)也已啟動。據(jù)陽江廣播電臺5月報道,由我國自主研發(fā)擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的首臺漂浮式海上風(fēng)電機組在明陽智能陽江產(chǎn)業(yè)基地下線,這是全球第一臺抗臺風(fēng)型海上漂浮式風(fēng)機,單機功率5.5MW,風(fēng)輪直徑達到158米,每年可以為3萬戶家庭提供綠色清潔能源。
潘永樂表示,漂浮式機組可以在岸上完成組裝,無需海上和水下建造工程,直接整體托運到目標(biāo)海域,讓大規(guī)模部署海上風(fēng)電成為可能,是引領(lǐng)我國海上風(fēng)電行業(yè)走向深海的重大成果。
漂浮式機組安裝現(xiàn)場 圖片來源:央視新聞客戶端
- 責(zé)任編輯: 李煥宇 
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