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據(jù)高工鋰電網(wǎng)4月報道，在固態(tài)電池研制方面，國內(nèi)多家企業(yè)已接近走出實驗室：

1、萬向新一代固態(tài)電池將用于寶馬xEV系列

通過海外投資，萬向已成為業(yè)內(nèi)人士眼中鋰電界隱藏大BOSS。

2017年9月，萬向旗下的A123系統(tǒng)公司投資了SolidPower(美國固體動力公司)，已創(chuàng)造出容量比傳統(tǒng)鋰離子高2-3倍的固態(tài)電池。

2017年11月，萬向旗下電動車制造商菲斯科申請了一款固態(tài)電池專利，該產(chǎn)品可將電動車續(xù)航里程提高至800公里，充電時間壓縮到1分鐘。

2018年2月，SolidPower確認與寶馬合作，雙方將共同研發(fā)新一代電動車固態(tài)電池技術，根據(jù)寶馬的表態(tài)，新一代固態(tài)電池產(chǎn)品將在寶馬xEV系列車型上應用。

2018年2月底，萬向?qū)ν庑迹煜翧123系統(tǒng)公司對美國離子材料公司進行了投資。離子材料公司系一家新材料科技公司，該公司研發(fā)出的特殊聚合物電解質(zhì)，可將新型固態(tài)電池性能提高到全新水平。

2、寧德時代已制定并實施固態(tài)電池路線

2016年10月，寧德時代新能源柳娜博士介紹了寧德時代在聚合物固態(tài)鋰金屬電池、硫化物固態(tài)電池領域的布局和研發(fā)路徑。

聚合物固態(tài)鋰金屬電池方面，寧德時代主要開發(fā)了聚合物固態(tài)鋰金屬電池。

硫化物固態(tài)電池方面，通過對鈷酸鋰正極材料進行表面修飾，包覆改性后，改善了正極和固態(tài)電解質(zhì)的界面相容性，令正極材料的容量發(fā)揮顯著提高。

此外，針對材料體系的特點與規(guī)?；a(chǎn)需求，寧德時代探索全固態(tài)電池制造工藝，柳娜博士表示，雖然該工藝與傳統(tǒng)的鋰離子電池工藝差異較大，但有信心走出一條特色創(chuàng)新之路。

3、比亞迪2016年中期確定固態(tài)電池為未來發(fā)展方向

比亞迪2016年中期業(yè)績會議透露，固體電池將是鋰電池未來的方向，已經(jīng)在嘗試小規(guī)模使用，并確定將在未來10年，最快5年內(nèi)提供該類型產(chǎn)品。

2017年8月，比亞迪申請了一種全固態(tài)鋰離子電池正極復合材料及一種全固態(tài)鋰離子電池的發(fā)明專利。

2018年1月，比亞迪董秘在互動平臺上表示，正在積極推進固態(tài)電池項目商用。

4、國軒高科半固態(tài)電池正向中試轉(zhuǎn)換

2017年11月，國軒高科對外表示已著手研發(fā)固態(tài)電池及固態(tài)電解質(zhì)。

2018年2月，國軒高科透露，根據(jù)與國際一線整車品牌合作的產(chǎn)品要求，正在美國和日本分別開發(fā)下一代動力電池生產(chǎn)技術工藝與生產(chǎn)設備，相關產(chǎn)品將使用半固態(tài)電池技術。

2018年3月，國軒高科在在投資者互動平臺表示公司半固態(tài)電池技術目前已處于實驗室向中試轉(zhuǎn)換階段。

5、贛鋒鋰業(yè)有望年底完成固態(tài)電池中試線

2017年，贛鋒鋰業(yè)通過引進寧波材料所的許曉雄博士團隊，正式切入到固態(tài)電池板塊。

2017年12月，贛鋒鋰業(yè)公告稱，擬以不超過2.5億元投資建設第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線，規(guī)模在億瓦時級以上，6億瓦時的動力電池生產(chǎn)線未來著重跟固態(tài)電池做匹配。

2018年3月，贛鋒鋰業(yè)確認正在對固態(tài)電池進行廣泛的試驗工作，并在寧波設立了一家研發(fā)中心和一條試驗生產(chǎn)線，以加快固態(tài)鋰電池技術的商業(yè)化。

目前，贛鋒鋰業(yè)的固態(tài)鋰電池雖仍處于試驗階段，但已通過多項第三方安全測試，并有望今年年底完成中試線建設。

贛鋒鋰業(yè)7日回答投資者提問時透露，目前其固態(tài)鋰電池已處于試驗階段，并通過多項第三方安全測試。深交所互動易截圖

6、珈偉股份固態(tài)電池試運行

2016年11月，珈偉股份在滬舉辦全球首例固態(tài)鋰電池與快充鋰電池產(chǎn)品發(fā)布會，演示了新產(chǎn)品性能，并強調(diào)未來將全力加速固態(tài)鋰電池與快充鋰電池的合體，將更深一層的安全保障與超強性能合二為一。

2018年4月，珈偉股份控股子公司珈偉龍能的固態(tài)儲能科技公司正式投產(chǎn)試運行，據(jù)稱，新型鋰離子電池采用納米技術，具有強大的儲能能力，在快速充電、壽命、安全性等方面優(yōu)勢顯著。

測試結(jié)果顯示，新型電池完成一次充電僅需5分40秒，可實現(xiàn)2萬次的充放電循環(huán)，預計電池壽命最長可達100年，被三枚鐵釘深深擊穿后，并未出現(xiàn)燃燒爆炸，仍保持著正常工作。

7、易成新能規(guī)劃9GWh全固態(tài)電池項目

跨界而來的易成新能在固態(tài)電池的布局確實達到了先聲奪人的效果，但需警惕“虎頭蛇尾”。

2017年11月，主營光伏的易成新能公告稱，擬7000萬元收購河南平煤國能70%股權，切入鋰電池制造環(huán)節(jié)。平煤國能布局的10GWh高比能動力鋰離子電池項目總投資50億元。

上市公司后續(xù)發(fā)布的項目可行性報告顯示，總投資50億元的項目將分兩期建設：一期投建年產(chǎn)1GWh軟包單體電池項目，預計2018年底試運行；二期投建9GWh全固態(tài)電池項目，規(guī)劃投資45億元，根據(jù)科研成果的轉(zhuǎn)化情況，預計2019年10月動工。

但后續(xù)有對外信息顯示，易成新能主打的固態(tài)鋰電池產(chǎn)品目前只有概念性描述，缺乏能量密度、安全性、循環(huán)次數(shù)等關鍵數(shù)據(jù)的披露，項目技術方面也存在一定難題。

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