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【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】據(jù)彭博社等外媒2月23日報(bào)道，日前，吉利董事長李書福以約90億美元價(jià)格收購了奔馳母公司戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為其最大股東。

彭博社網(wǎng)頁截圖

英國《金融時(shí)報(bào)》稱，這家德國汽車制造商在周五晚些時(shí)候的一份監(jiān)管申報(bào)文件中披露了這一情況。目前，吉利旗下已經(jīng)擁有沃爾沃汽車(Volvo Cars)和蓮花汽車(Lotus)。英媒稱，這一收購舉措“表明了這家中國企業(yè)全球抱負(fù)的最新跡象”。

《金融時(shí)報(bào)》還援引據(jù)知情人士說法稱，作出這一披露后，吉利董事長李書福將前往德國，開始與戴姆勒談判。李書福希望將吉利打造成中國版的大眾汽車(Volkswagen)，在各個(gè)細(xì)分市場都擁有品牌。此舉標(biāo)志著這家中國汽車制造商進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲，吉利還希望在明年借助其全電動(dòng)汽車品牌Lynk & Co自主打開歐洲市場。

對于此次收購，戴姆勒方面表示，“我們歡迎企業(yè)家李書福成為定位長期的股東?！?

吉利董事長李書福

另有知情人士稱，吉利為響應(yīng)中國明年生效的嚴(yán)格的排放規(guī)則，熱切希望與戴姆勒就共享電池技術(shù)達(dá)成協(xié)議。

在純電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)方面，戴姆勒被認(rèn)為是汽車行業(yè)中遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍者之一，其雄心勃勃的計(jì)劃是到2022年發(fā)布10款不同的全電動(dòng)汽車，并向該技術(shù)投資逾100億歐元。

目前，戴姆勒與中國車企比亞迪(BYD)成立了制造電動(dòng)汽車的合資公司。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》介紹，多家中國車企都在電動(dòng)車領(lǐng)域野心勃勃，除了吉利和比亞迪以外，寶馬于周五表示，正與長城汽車就在中國制造一款純電動(dòng)MINI車型進(jìn)行進(jìn)一步談判。而美國福特汽車正計(jì)劃與安徽眾泰合作，在一個(gè)新品牌下推出一系列電動(dòng)汽車。

除了擁有沃爾沃和蓮花兩大品牌，吉利去年還收購了陷入困境的馬來西亞車企寶騰49%的股份，并擁有黑色出租車制造商倫敦電動(dòng)汽車公司。去年11月，吉利收購了飛行汽車企業(yè)Terrafugia。

據(jù)德新社稱，在過去幾年里，中國作為戴姆勒的重要市場，為該企業(yè)的銷售業(yè)績做出了不少貢獻(xiàn)。雖然在中國，戴姆勒一開始在競爭中落后于另外兩家德國豪華車品牌寶馬和奧迪，但是通過大力擴(kuò)建銷售網(wǎng)絡(luò)，戴姆勒在中國的銷量正在迅猛增長，中國已經(jīng)成為戴姆勒最重要的市場。

近日德國股市低迷，吉利入股消息公布之后，戴姆勒的股價(jià)盤后上揚(yáng)了1.4%。