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大眾“柴油門(mén)”與47萬(wàn)車主和解賠償100億美元

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2018-07-12 11:35:00 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)綜合

關(guān)鍵字: 奧迪柴油門(mén)大眾

美國(guó)聯(lián)邦第九巡回上訴法院本周維持大眾汽車集團(tuán)所提出的一項(xiàng)和解協(xié)議。按照該協(xié)議，大眾汽車集團(tuán)將以100.3億美元（約合人民幣660億元）與47.5萬(wàn)名“造假柴油車”車主達(dá)成和解。這些車主所購(gòu)買(mǎi)的車輛所搭載的2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝了非法軟件，其污染物排放水平遭低估。

大眾汽車集團(tuán)同意向這些車主支付5100至10000美元的賠償。而此前這家德國(guó)汽車制造商已同意從美國(guó)車主手中回購(gòu)約50萬(wàn)輛被柴油門(mén)丑聞所波及的汽車。因此，本次協(xié)議中涉及的賠償不包含在回購(gòu)估值中，而將作為一筆額外補(bǔ)償支付給車主。

此外，德國(guó)本月初也就“柴油門(mén)”丑聞，對(duì)大眾汽車集團(tuán)處以10億歐元（約合人民幣80.04億元）的罰款，這是德國(guó)當(dāng)局有史以來(lái)開(kāi)出的最高罰單之一。

截至目前，大眾汽車集團(tuán)已同意在美國(guó)支付250多億美元，以支付車主、環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)、州政府以及經(jīng)銷商的索賠，并提出在2019年年底之前回購(gòu)或修復(fù)所有涉事車輛。

美國(guó)檢方今年5月對(duì)大眾集團(tuán)前CEO馬丁·文德恩提出了刑事指控。另有兩名前大眾員工已在調(diào)查中認(rèn)罪，目前正在服刑。在美國(guó)，因“柴油門(mén)”事件遭到起訴的大眾集團(tuán)雇員人數(shù)已達(dá)到9名。

此外，奧迪汽車CEO魯珀特·施泰德6月在德國(guó)被捕，給集團(tuán)帶來(lái)更多不確定因素的同時(shí)，奧迪公司的發(fā)展也面臨更多變數(shù)。被捕之前，施泰德為應(yīng)對(duì)奧迪公司下一階段挑戰(zhàn)，正與公司上下全力備戰(zhàn)“電動(dòng)化戰(zhàn)略”。施泰德稱，到2025年，奧迪計(jì)劃銷售80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，即奧迪每售出三輛車，便有一輛為電動(dòng)車。

對(duì)于遠(yuǎn)在亞歐大陸另一端的中國(guó)市場(chǎng)，施泰德也曾頻頻公開(kāi)表達(dá)自己的高期望。就在6月初，施泰德還現(xiàn)身中國(guó)的2018奧迪品牌峰會(huì)，甚至動(dòng)情地表示：“深耕中國(guó)市場(chǎng)30年后，每次來(lái)到中國(guó)，便如歸故鄉(xiāng)?！?
標(biāo)簽奧迪大眾汽車
- 原標(biāo)題：大眾集團(tuán)至今依然在為柴油門(mén)丑聞還債
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- 責(zé)任編輯:陳燕妮
- 最后更新: 2018-07-12 12:23:52
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