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【文/王宇波】繼5月份周產(chǎn)量達(dá)到3500輛之后，特斯拉Model 3產(chǎn)能又傳來(lái)新消息。一名在“超級(jí)工廠”（Gigafactory1）工作的經(jīng)理John Totah近日發(fā)推特稱，Model 3的電池包周產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)5000，電池包生產(chǎn)環(huán)節(jié)一直以來(lái)都被認(rèn)為是Model 3產(chǎn)能提升的五大瓶頸之一，其他重要的環(huán)節(jié)包括噴涂車(chē)間，3號(hào)、4號(hào)總裝線等。

John Totah是“超級(jí)工廠”電池主要生產(chǎn)材料的物流主管，他在推特上寫(xiě)到“我們3月份的周產(chǎn)能是2500套（電池包），到6月份我們達(dá)到了5000套，整個(gè)特斯拉團(tuán)隊(duì)正在全力以赴（提高產(chǎn)能）。”隨后他又發(fā)布了另外一條推特表示：“我們希望把電池包周產(chǎn)能穩(wěn)定在5000套以上，目前這些電池包生產(chǎn)線的周產(chǎn)能設(shè)計(jì)極限是6000套，3月份時(shí)為了2500套的周產(chǎn)能我們克服了難以置信的困難，修改了生產(chǎn)流程，建設(shè)了新的更好的生產(chǎn)系統(tǒng)，這些都是令人難以置信的工作和創(chuàng)意。”

特斯拉不允許員工在未經(jīng)許可的情況下對(duì)外發(fā)布工廠生產(chǎn)情況的消息，因此John Totah的推特不久后就被刪除。

除了電池包生產(chǎn)能力的提升，特斯拉新建了3號(hào)和4號(hào)總裝線來(lái)提升Model 3的產(chǎn)能，這兩條總裝線分別只花了2周的時(shí)候就建設(shè)完成。生產(chǎn)線并不是建設(shè)在普通的廠房里，而是用了兩個(gè)巨大的帳篷。

而特斯拉總裁埃隆?馬斯克暗示，在兩周后的第二季度特斯拉財(cái)報(bào)上，華爾街的空頭們將會(huì)被他“暴打一頓”。

正如馬斯克所說(shuō)，華爾街的空頭們?nèi)圆豢春民R斯克，高盛在27日重申了對(duì)特斯拉的賣(mài)出評(píng)級(jí)，并預(yù)計(jì)該公司廣受關(guān)注的Model 3交付數(shù)量將低于華爾街的預(yù)期。

高盛分析師David Tamberrino表示，特斯拉在二季度交付了22000輛Model 3，較以前估計(jì)的19000輛汽車(chē)有所提升，但仍低于分析師28000輛的共識(shí)預(yù)期。不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉二季度所生產(chǎn)的Model 3并不會(huì)全部交付出去，而是要留一部分到第三季度，享受聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼。

今年4月的時(shí)候，高盛就建議客戶拋售特斯拉股票，馬斯克隨即回應(yīng)稱：“下注吧”。還是這位David，他在當(dāng)時(shí)表示特斯拉二季度的可持續(xù)周產(chǎn)能很可能低于一季度最后一周的2000輛，并預(yù)計(jì)特斯拉穩(wěn)定的周產(chǎn)能為1400輛。然而實(shí)際情況是特斯拉在5月份就達(dá)到了3500輛的周產(chǎn)能，并繼續(xù)增長(zhǎng)。

根據(jù)一季度的情況，和目前Model 3生產(chǎn)設(shè)施調(diào)整情況的表現(xiàn)，特斯拉在今年第二季度財(cái)報(bào)上再一次“暴打”空頭，或許是大概率事件。

我是觀察者網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)組記者王宇波，關(guān)注方向：新能源汽車(chē)，航天，出行等領(lǐng)域，聯(lián)系郵箱：wangyubo@guancha.cn

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