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廣汽進軍美國市場計劃或受美國關(guān)稅提高影響
關(guān)鍵字:據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)6月11日報道,廣汽表示,在美國總統(tǒng)唐納德?特朗普威脅對進口汽車征收關(guān)稅后,或?qū)R置向美國出口車輛的計劃。一直以來,廣汽乘用車致力于成為國內(nèi)第一家向美國出口輕型車的中國本土汽車制造商。
美國汽車新聞網(wǎng)報道截圖
廣州汽車集團股份有限公司副總經(jīng)理李少表示,是否向美國出口汽車取決于關(guān)稅是否會使汽車過于昂貴而無法在美國具有競爭力。李少指出,盡管征收關(guān)稅的決定還在研究當中,“我們相信中美兩國領導人有能力解決這些沖突?!?
但他承認,制定關(guān)稅可能會破壞廣汽2019年底在美國銷售七座GS8跨界車的計劃。此前,廣汽已經(jīng)開始招募美國經(jīng)銷商。李少上周在中國西部舉行的全球汽車論壇上表示,“如果美國真的提高關(guān)稅,將對我們的計劃產(chǎn)生一定影響。但這個決定尚在討論之中,因此我們只能靜觀其變。我們必須調(diào)查我們在美國市場上是否具有足夠的競爭力,如果關(guān)稅增加后我們的價格競爭力不夠,也許我們將推遲計劃?!?
美國已經(jīng)對汽車和卡車進口展開國家安全調(diào)查,可能導致新的關(guān)稅。眾所周知,這些關(guān)稅是針對那些已經(jīng)開始向中國出口的汽車制造商。然而,提高關(guān)稅這一想法早在中美就一系列貿(mào)易爭端展開爭論時就已經(jīng)提出。對汽車征收關(guān)稅可能是美國阻止中國進口浪潮的一種方式。
廣汽一直是最渴望打開美國市場的中國企業(yè)之一。此前,廣汽在美國硅谷開設了一個研究中心,并宣布計劃今年在底特律和洛杉磯開設辦事處。今年1月份,GS8車型已經(jīng)在底特律車展上亮相。
李少表示,自成立以來,廣汽一直希望成為一個全球性的參與者。他說,“中國企業(yè)走向世界將是未來的共同趨勢,中國汽車制造商將從產(chǎn)品技術(shù)和品牌的接受者轉(zhuǎn)向產(chǎn)品技術(shù)和品牌的出口商。我們已經(jīng)準備好進入北美市場。”
- 原標題:廣汽進軍美國市場計劃或受美國關(guān)稅提高影響
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-06-13 09:38:33
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