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據(jù)微信公號“車東西”（ID：chedongxi）4月28日消息，兩年一度的北京車展今日已進(jìn)入到第三天，也是向公眾開放的第一天。今日，大部分媒體已經(jīng)離場，轉(zhuǎn)而涌入了大批普通觀眾，展館里攢動(dòng)的人頭明顯要比前兩天多的多的多。

車東西今日繼續(xù)奔波在人山人海的展館之中，將觀察和體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)鎖定在了國內(nèi)轟轟烈烈的新造車公司身上。來看看經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展后，這些跨界造車或是新成立的公司們，給廣大消費(fèi)者們帶來了怎樣的答卷。

10家新造車公司的3大參展特點(diǎn)

據(jù)車東西現(xiàn)場觀察統(tǒng)計(jì)，本次共有10家公司參與北京車展，如下表，除了威馬、愛馳、蔚來、拜騰、奇點(diǎn)等知名公司外，還有長江汽車和正道汽車兩個(gè)“非主流”新造車公司。經(jīng)過一天的奔波，車東西發(fā)現(xiàn)了新造車公司們參展具有如下3大特點(diǎn)：

1、在展出的車型上，新造車公司們出現(xiàn)了明顯分化

像是蔚來、新特、云度、威馬、奇點(diǎn)等公司展出的都已經(jīng)是即將量產(chǎn)交付的車型，而像愛馳、拜騰等入局較晚的玩家，則展出的還是量產(chǎn)車的概念版本，即未來量產(chǎn)車將基于這個(gè)概念車演化而來。

愛馳U5 ION

當(dāng)然，像是長江、正道等入局更晚的玩家，其展出的概念車基本還處于科幻模型狀態(tài)，離量產(chǎn)明顯要遠(yuǎn)的多，而車東西在現(xiàn)場更是發(fā)現(xiàn)，長江汽車的概念車的中控屏幕，竟然還是一個(gè)iPad和Surface，HUD擺的車蘿卜的后裝產(chǎn)品…

長江汽車概念車

2、速度快的公司已經(jīng)開始展出第二款量產(chǎn)車

雖然目前還沒有一家新造車公司實(shí)現(xiàn)首款車型的大規(guī)模量產(chǎn)交付，但是車東西在北京車展發(fā)現(xiàn)，推進(jìn)速度比較快的玩家們已經(jīng)開始展出或公布第二款量產(chǎn)車的相關(guān)消息了。

在本屆車展上，威馬汽車展出了一款名為EX6 Concept的概念車。從外形來看，這款車幾乎就是EX5的等比例放大版，相關(guān)報(bào)道顯示其采用了2+2+2的六座布局，定位中大型SUV，或于2019年上市。

威馬EX6

前途汽車的第二款車型名為前途K20 Concept。這是一款兩門雙座電動(dòng)跑車，前后軸各搭載一臺電機(jī)，綜合功率217馬力，百公里在6秒以內(nèi)，極速超過190公里/小時(shí)，最大續(xù)航超過350公里，在快充模式下10分鐘可充電100公里，前途汽車方面表示明年即將開啟K20的量產(chǎn)工作。

K20

此前已經(jīng)有π1、π3兩款產(chǎn)品上市的云度，在車展期間發(fā)布了第三款產(chǎn)品，緊湊級SUV π7，官方透露綜合續(xù)航超過400公里，搭載190馬力的電機(jī)，百公里加速9秒內(nèi)，且最為重要的是，該車明年上市后將會(huì)直接搭載L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，恩，因吹斯聽（interesting）！

云度π7

此外還有“二胎”消息的選手為奇點(diǎn)汽車，該公司在車展期間宣布其第二款量產(chǎn)車為智能電動(dòng)MPV iM8，主打空間和智能化特點(diǎn)，但是并未公布相關(guān)內(nèi)外飾造型。

3、更多的電動(dòng)跑車開始出現(xiàn)

2016年11月，蔚來汽車在成立后推出了自己的首款產(chǎn)品，純電動(dòng)超跑EP9，百公里加速2.7秒，紐北賽道成績6分45秒，成了全球最快的純電動(dòng)車。在蔚來汽車看來，造出全球最快超跑標(biāo)志著蔚來汽車在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)之強(qiáng)，因此其民用量產(chǎn)產(chǎn)品也能達(dá)到較高的性能。

起初，一些新造車公司高層均表示并不會(huì)造賣不出去幾臺的超跑，而是會(huì)專注在乘用車領(lǐng)域，但是本屆車展上，車東西發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)發(fā)生了變化，威馬和愛馳兩家具有傳統(tǒng)車企背景的公司分別展出了名為Isdera Commendatore GT和RG Nathalie的性能（超級）跑車。

上下分別為Isdera Commendatore GT和RG Nathalie

很明顯，其他公司也想通過造電動(dòng)超跑來提升自己的品牌形象。

據(jù)了解，愛馳RG Nathalie為愛馳汽車德國子公司打造，百公里加速時(shí)間為2.5秒，極速超過300公里，由于采用了氫燃料電池技術(shù)，因此其勻速行駛的最大續(xù)航能夠達(dá)到1200公里。

RG Nathalie內(nèi)飾

威馬Isdera Commendatore GT由威馬和歐洲跑車品牌Isdera聯(lián)合打造，不過官方并未公布相關(guān)性能參數(shù)。