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魏建軍:長城從未落后過
關(guān)鍵字:據(jù)中國汽車報網(wǎng)消息,近日,長城汽車董事長魏建軍出現(xiàn)在由汽車評價舉辦的“世界十佳變速器評選專家團(tuán)走進(jìn)WEY技術(shù)交流活動”的座談會上。與媒體見面次數(shù)不多的魏建軍,談到了外界關(guān)心的兩個問題。
為什么長城偏偏要自己啃變速器這塊硬骨頭?“因為曾經(jīng)的教訓(xùn)告訴了長城,如果沒有自主知識產(chǎn)權(quán)將永遠(yuǎn)受制于人?!蔽航ㄜ娬f到這里時鏗鏘有力。據(jù)了解,長城在發(fā)展過程中,既對外采購過發(fā)動機也采購過變速器,但采購的問題在于人家賣多少就是多少,多一臺都沒有。
另外,隨著長城自主發(fā)動機實現(xiàn)配裝,在與供應(yīng)商提供的變速器做匹配方面,仍然是供應(yīng)商占強勢地位,供應(yīng)商不把匹配做好,長城只能是“啞巴吃黃連”,產(chǎn)品體驗就非常糟糕?;诖?,長城堅定了自主研發(fā)發(fā)動機和變速器的決心。
眼看其他車企在新能源領(lǐng)域都大搞了好幾年,長城汽車還在“不務(wù)正業(yè)”地擺弄傳統(tǒng)燃油車,為什么?
“從現(xiàn)在國內(nèi)的市場情況來看,最好的無疑是新能源汽車市場,但如果面向全球市場說,傳統(tǒng)燃油車的生命周期還是非??捎^的。所以,我們還是堅定不移的在傳統(tǒng)燃油車上下大力氣?!睋?jù)魏建軍介紹,長城將在發(fā)動機熱效率方面挑戰(zhàn)41%的目標(biāo),并在可變壓縮比等先進(jìn)技術(shù)上下工夫。
據(jù)了解,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初,長城曾收到過由政府發(fā)放的一筆研發(fā)經(jīng)費,只需要保證在一定時間內(nèi)拿出相應(yīng)產(chǎn)品,便可獲得這筆費用,很多企業(yè)將其視之為“天上掉餡餅”,但魏建軍接到這筆錢卻如坐針氈,最終還是讓人給退了回去?!伴L城不想做沒有任何技術(shù)含量的、拼湊的新能源產(chǎn)品。”魏建軍說。
魏建軍依然保持著直接明了的說話風(fēng)格,“以前還停留在土財主的思想上,但當(dāng)資本家就要有資本家的樣子。”魏建軍直言,在外界看來長城是一個很賺錢的企業(yè),“那是以前,現(xiàn)在也不好賺了,所以我們在尋找新的合作模式?!?
此前有媒體曝出比亞迪股份有限公司總裁王傳福曾與魏建軍見面,而據(jù)獨家消息,雙方確實有意在某些領(lǐng)域合作,甚至已經(jīng)有所進(jìn)展。另據(jù)記者了解,長城汽車在對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展方面,已經(jīng)與多方面取得合作,包括中國移動、百度、騰訊等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),與此同時,長城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實驗基地也已落成。
- 原標(biāo)題:魏建軍:長城從未落后過 多方合作迎競爭
- 責(zé)任編輯:關(guān)文平
- 最后更新: 2018-04-13 15:42:56
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