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科幻作家劉慈欣在知乎上提出了一個(gè)問題——關(guān)于科技發(fā)展對城市化的影響。作為城市從業(yè)者與大劉小說的忠實(shí)粉絲，我誠懇地寫下這篇文章，作為回答。

原問題如下：

問題：IT和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展正日益消弭距離的障礙，這種趨勢是否會減慢甚至停止城市化的進(jìn)程，或漸漸消融現(xiàn)有城市？

本提問為「知乎 2018『互聯(lián)網(wǎng)洞見者』」十個(gè)提問的第三問，由知名科幻作家劉慈欣提出。

IT和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，如虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、先進(jìn)的物流傳遞、以及有可能遠(yuǎn)程下載實(shí)物的3D技術(shù)等，使得距離的障礙日漸消弭，使得人類的聚集變得越來越?jīng)]有必要，城市化的進(jìn)程是否會因此減慢或甚至停止，現(xiàn)有的城市會不會逐漸消融？

先說結(jié)論：城市化的腳步將會繼續(xù)，但城市形態(tài)可能向城市連綿區(qū)轉(zhuǎn)變。

具體我想說三個(gè)關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)設(shè)施、市場化與集聚效應(yīng)。

首先，未來更先進(jìn)的ICT技術(shù)（Information Communications Technology，信息、通信和技術(shù)，簡稱ICT），需要更龐大、更先進(jìn)、更貴的相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

20年前我們覺得基礎(chǔ)設(shè)施通水通電通路這“三通”就好了，現(xiàn)在要通4G，要搞城市Wifi覆蓋，而如果要支撐下一代ICT技術(shù)，那無人車、先進(jìn)物流對應(yīng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)、5G網(wǎng)、充電站等等，虛擬現(xiàn)實(shí)需要的超高速網(wǎng)絡(luò)等等，也要覆蓋才行，不然所有應(yīng)用層面的創(chuàng)新都是空中樓閣。

例如，無人機(jī)送貨，飛到半路網(wǎng)絡(luò)卡了，讀取不到實(shí)時(shí)城市地圖怎么辦，也許還能切成離線的機(jī)器視覺模式，可是沒電了怎么辦，充電站總得鋪下去吧……充電站鋪到的地點(diǎn)，就決定了無人機(jī)服務(wù)的覆蓋范圍。

其次，未來的ICT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及相應(yīng)的應(yīng)用層面的開發(fā)，都需要越來越多的市場參與。

“三通”的時(shí)代，可以全靠國家實(shí)現(xiàn)“村村通”，一來因?yàn)楸阋耍硪驗(yàn)槭腔A(chǔ)保障性質(zhì)的?？墒俏磥淼腎CT基礎(chǔ)設(shè)施不可能如此，公共服務(wù)和公司業(yè)務(wù)的界限會模糊，越來越多的先進(jìn)體驗(yàn)不是基礎(chǔ)保障，而是收費(fèi)服務(wù)。

即使現(xiàn)在，順豐鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，大概可以到縣鎮(zhèn)，送貨到村；共享單車鋪設(shè)，到三線城市已經(jīng)非常勉強(qiáng)；特斯拉鋪設(shè)超級充電站，可能只在北上廣深。它們提供的看似是一種公共服務(wù)，但本質(zhì)還是一個(gè)公司業(yè)務(wù)，要讓每一次投資能說服董事會和股東，不能不考慮成本和收益，所以下沉和分散的程度有限。建立在這些基礎(chǔ)服務(wù)上的其他ICT應(yīng)用，也就受到相應(yīng)限制。

過去形成城市的基本經(jīng)濟(jì)地理原理，除了面對面交流交易以外，主要是因?yàn)榫奂瘞淼母咝Аv史上城市所提供的公共產(chǎn)品，比如安全，是因?yàn)槌菈χ荒鼙Ｗo(hù)這么小片地方；信仰，是因?yàn)榻烫门c寺院只能覆蓋這么近的社區(qū)。

過去如此，未來亦然。未來的人居空間，不過是把安全與信仰，換成了先進(jìn)ICT體驗(yàn)。在前述兩點(diǎn)的作用下結(jié)果是一樣的：需要考慮經(jīng)濟(jì)回報(bào)的ICT產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，勢必只在有限的地點(diǎn)進(jìn)行供應(yīng)，這些地點(diǎn)要達(dá)到相應(yīng)的人群規(guī)模、覆蓋半徑等要求。

因此，ICT發(fā)展下，人們的居住仍然會呈現(xiàn)相當(dāng)程度的聚集，而非原子化。