-
周顯坤:高鐵+城市網(wǎng)絡(luò),中國(guó)在走一條全新的城鎮(zhèn)化道路
關(guān)鍵字: 中國(guó)城市群規(guī)劃美國(guó)城市群東京都市圈中國(guó)高鐵城市化高鐵+城市網(wǎng)絡(luò):中國(guó)在走一條全新的城鎮(zhèn)化道路又是一年“兩會(huì)”時(shí),我們來討論中國(guó)城鎮(zhèn)化的下一程——新型城鎮(zhèn)化、國(guó)家中心城市、一線城市房?jī)r(jià)、高鐵網(wǎng)建設(shè),它們有什么樣的內(nèi)在聯(lián)系?似乎有意無意間,中國(guó)走上了一條前所未有的城鎮(zhèn)化道路?
北京上海,正在關(guān)上的門
我要上車!
北京、上海的年輕人,過去的一年可以清楚地感受到一個(gè)變化——在這兩城市生存的壓力越來越大了。
控制人口流入、疏解人口,已經(jīng)成為兩個(gè)城市未來一段時(shí)間的工作重點(diǎn):上海常住人口在2016年首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng);北京的動(dòng)作更大一些,“以房管人、以證管人、以業(yè)控人”……
當(dāng)然,近一整年的房?jī)r(jià)暴漲,甚至比政府的人口調(diào)控更有效,直接粗暴地設(shè)置了對(duì)大多數(shù)人高不可攀的安家門檻。
高房?jī)r(jià)與人口限制相輔相成,攔住了人們移居北上之夢(mèng)。
北京五區(qū)公布人口上限 圖片來源:新京報(bào)
中國(guó)當(dāng)前如此力度的城市人口調(diào)控,可以說歷史上、世界上都是罕見的。
那么,為什么一線城市要限制人口流入?
少了新鮮血液補(bǔ)充的北京上海,還怎么去和其他的世界城市比拼廝殺?
這么下去,年輕人該去哪里好呢?
對(duì)于這些問題,我最初也非常困惑,然而現(xiàn)在,我對(duì)當(dāng)前的中國(guó)城市化格局有了新的理解:
在高鐵的作用下,或許中國(guó)在走上一條全新的城市化道路——
發(fā)展城市群 + 構(gòu)建全國(guó)尺度的城市網(wǎng)絡(luò)。
路線之爭(zhēng):大城市 vs 小城鎮(zhèn)
整個(gè)故事,要從中國(guó)城市化的路線之爭(zhēng)說起。
第一條路線,是發(fā)展大城市,這一派以經(jīng)濟(jì)學(xué)家為主。
城市越大越好,這是符合經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律的。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度,可以從“就業(yè)乘數(shù)”、“規(guī)模效應(yīng)”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“正外部性最大化”、“高效率的公共服務(wù)供給”等等方面,論證大城市的好處,參見《城市的勝利》《大國(guó)大城》等書(《城市化的暗面》)。
基于這樣的觀點(diǎn),大多數(shù)城市管理者都希望看到納稅的市民增加。不少專家擔(dān)憂北京上海的自我設(shè)限,影響未來的城市競(jìng)爭(zhēng)力。例如正在進(jìn)行的兩會(huì)中,蔡繼明委員就提出:“北京上海等大城市人口未飽和,無需設(shè)上限”。
第二條路線,是發(fā)展小城鎮(zhèn),這一派以社會(huì)學(xué)家為主。
這一派扎根于中國(guó)的社會(huì)現(xiàn)實(shí),特別是對(duì)三農(nóng)問題有深刻的理解,認(rèn)為遍地開花的小城鎮(zhèn)更符合中國(guó)國(guó)情。相對(duì)的,對(duì)大城市抱著一種警惕的姿態(tài),擔(dān)憂大城市化帶來的各類城市病、資源承載力限制、社會(huì)矛盾激化等問題。
向左走,向右走 圖片來源:幾米
現(xiàn)在的我們,并不比兩派的前輩們聰明,但是站在前人的肩膀上,可以得到稍微公允的態(tài)度:兩種路線都有可取之處,也都不完全正確。
大城市路線支持者主要是基于西方國(guó)家經(jīng)驗(yàn),但是西方國(guó)家的城市化走過了上百年、幾代人的時(shí)間,而中國(guó)城市化在幾十年、一兩代人內(nèi)就將完成大半,帶來的社會(huì)劇烈變遷、貧富差距、移民問題、就業(yè)問題都不是輕易能解決的。
小城鎮(zhèn)路線是基于對(duì)沿海地區(qū)的調(diào)研(費(fèi)孝通先生提出了“蘇南模式”、“溫州模式”、“珠江模式”),然而這些小城鎮(zhèn)的發(fā)展并不僅因?yàn)樗鼈冃。且驗(yàn)樗鼈兊牡乩項(xiàng)l件優(yōu)越、民風(fēng)開放。中西部、東北小城鎮(zhèn)大多處于衰亡之中……并不是全國(guó)的小城鎮(zhèn)都有條件在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下發(fā)展壯大。
多年以來,中國(guó)城市化在兩種路線當(dāng)中搖擺,既曾經(jīng)非常激進(jìn)地趕城市居民下鄉(xiāng),也曾經(jīng)毫不拒絕全國(guó)人民來北上廣買房炒房。
那么,現(xiàn)在北京上海的選擇,意味著中國(guó)又開始走小城鎮(zhèn)路線了嗎?
不,中國(guó)已經(jīng)選擇了路線——既不是發(fā)展超大城市,也不是發(fā)展小城鎮(zhèn),而是發(fā)展城市群。
- 原標(biāo)題:高鐵+城市網(wǎng)絡(luò):中國(guó)在走一條全新的城鎮(zhèn)化道路 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯:李泠
-
“不被特朗普唬住,中國(guó)打了個(gè)樣” 評(píng)論 11“顯然特朗普先退一步,雖尷尬但有用” 評(píng)論 70歐盟深吸一口氣:這也太荒謬了 評(píng)論 212陣容龐大!關(guān)鍵時(shí)刻,拉美伙伴“力挺”中國(guó) 評(píng)論 91轉(zhuǎn)頭,特朗普就炮轟歐盟 評(píng)論 311最新聞 Hot
-
“不被特朗普唬住,中國(guó)打了個(gè)樣”
-
“特朗普已經(jīng)毀掉了圣誕節(jié)”
-
特朗普突然提“統(tǒng)一”,臺(tái)當(dāng)局緊急回應(yīng)
-
“顯然特朗普先退一步,雖尷尬但有用”
-
變調(diào)了,“印度這次要對(duì)美國(guó)來真的”
-
“澤連斯基堅(jiān)持只跟普京談”,俄方最新回應(yīng)
-
面對(duì)中國(guó)和拉美,美國(guó)還停留在200年前
-
歐盟深吸一口氣:這也太荒謬了
-
美企開啟瘋狂囤貨,問題又來了
-
陣容龐大!關(guān)鍵時(shí)刻,拉美伙伴“力挺”中國(guó)
-
美國(guó)這就期待上了
-
日本:中美聲明,在研究了
-
120%→54%,這項(xiàng)對(duì)華關(guān)稅也改了
-
“特朗普敗了,更像是投降”
-
“美國(guó)技術(shù)封鎖迫使中國(guó)全速發(fā)展”
-
迷之自信、張口就來:更愿意和中國(guó)打,而非巴基斯坦…
快訊 -