97色成人综合网站,97色成人综合网站,高清freesexmovies性tv出水,大黑大巴大战欧洲美女图片,√天堂资源中文www

根據(jù)推算火箭入軌速度的齊奧爾科夫斯基公式：火箭最終速度 = 發(fā)動(dòng)機(jī)噴出推進(jìn)工質(zhì)（比沖） × ln（火箭總質(zhì)量/火箭末質(zhì)量）。決定火箭的最終速度的參數(shù)中，比沖數(shù)值的好壞由發(fā)動(dòng)機(jī)的性質(zhì)所決定。根據(jù)物理常識(shí)，一種燃料燃燒后產(chǎn)生的熱量越高，則其比沖就越大。也因?yàn)檫@個(gè)原因，煤油發(fā)動(dòng)機(jī)雖然擁有使用成本低、安全性好、無(wú)毒無(wú)害等優(yōu)點(diǎn)，但是其能量密度遠(yuǎn)不及液氫，故煤油發(fā)動(dòng)機(jī)比沖性能遠(yuǎn)無(wú)法與氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)相比擬。煤油引擎的真空理論極限值比不會(huì)超過(guò)390s，實(shí)際可實(shí)現(xiàn)的應(yīng)當(dāng)不超過(guò)350s。

既然梅林1即便發(fā)展到D型也只是個(gè)半吊子貨，再加上煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足問(wèn)題，那么想要提高火箭的性能，剩下的唯一選擇就唯有提高箭體的干質(zhì)比。換而言之，就是在保證必要的強(qiáng)度前提下，盡可能多地減輕箭體自重。

最終，我們看到的Falcon 9（獵鷹9）就成了這樣一支在減重上達(dá)到了全世界第一的“怪物”——全箭貯箱廣泛使用加拿大鋁業(yè)公司【注釋?zhuān)涸摴居?008年與力拓公司合并，組成新的力拓加鋁公司，但對(duì)外仍以“加鋁”的老招牌名義進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】研制的Airware2198-T8鋁鋰合金制造，并采用了大膽的半氣球貯箱設(shè)計(jì)、氧化劑燃料槽共底設(shè)計(jì)，整流罩和級(jí)間段則使用碳碳復(fù)合材料制造。

2010年12月8日，SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭攜帶龍飼飛船，成功地進(jìn)行了首次演示飛行

此外，在具體的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)減重設(shè)計(jì)方面，SpaceX的一些措施堪稱(chēng)“極端”。例如，“獵鷹9”1.1版的級(jí)間段把分離機(jī)構(gòu)從1.0版的9個(gè)減到了前所未有的3個(gè)。而且，在驗(yàn)證了Airware2198-T8鋁鋰合金的可靠性后，更是進(jìn)一步把箭體的長(zhǎng)徑比放大到19。注意，這一長(zhǎng)徑比設(shè)計(jì)可謂驚世駭俗。根據(jù)中國(guó)航天系統(tǒng)多年積累的經(jīng)驗(yàn)，增大長(zhǎng)徑比有利于降低火箭的飛行阻力、減輕箭體重量，但是同時(shí)造成箭體縱向剛度不足、容易發(fā)生震顫、進(jìn)而降低火箭的可靠性，所以長(zhǎng)徑需要以15為限制——火箭縱向剛度不足帶來(lái)的后果可能是災(zāi)難性的，要知道當(dāng)初“東風(fēng)2”導(dǎo)彈首飛試驗(yàn)時(shí)，就是因?yàn)榭v向剛度不足、箭體發(fā)生震顫導(dǎo)致發(fā)射失敗，可謂有著“血的教訓(xùn)”。此外，減重的焦點(diǎn)也不僅僅集中在箭體上。梅林1系列引擎發(fā)展到D型時(shí)，引擎重量已得到了徹底的精簡(jiǎn)，推重比超過(guò)150，幾乎已是極限。

所以，我們可以毫不夸張第說(shuō)，無(wú)論從哪方面看，當(dāng)獵鷹9號(hào)發(fā)展到了目前最新的最大推力版本（獵鷹9FT）的時(shí)候，SpaceX基本已經(jīng)榨干了現(xiàn)有材料的潛力、顛覆了一系列火箭設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)公式，甚至帶著一副“人有多大膽，地有多高產(chǎn)”的混勁來(lái)進(jìn)行“賭博”式的嘗試。

不過(guò)他們確實(shí)博對(duì)了，而由此帶來(lái)的好處也很明顯，F(xiàn)T版的獵鷹9號(hào)甚至做到了超過(guò)25的干質(zhì)比（與之對(duì)比，我國(guó)最新的長(zhǎng)征7號(hào)尚不足13，還有很大的潛力可以挖掘），箭體減重做到了極致。即便是有著梅林1D這個(gè)拖累，這枚火箭亦然具有較好的性能。

至此，有一個(gè)顯而易見(jiàn)的結(jié)論已經(jīng)躍然紙上：在經(jīng)歷過(guò)獵鷹1號(hào)時(shí)代的磕磕絆絆之后，SpaceX的新一代獵鷹9號(hào)火箭，是一款使用貨架產(chǎn)品結(jié)合成熟技術(shù)，并在合理范圍內(nèi)大膽運(yùn)用新材料、新工藝，性能較好、成本控制非常成功的“經(jīng)濟(jì)適用性”火箭。

獵鷹9最大推力版本——基本已將現(xiàn)有箭體和發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力挖掘殆盡

然而SpaceX在整個(gè)2015年內(nèi)最吸引眼球的地方，并不是獵鷹9的技術(shù)成熟與價(jià)格低廉。而是自其v1.1版本投入使用后，持續(xù)推進(jìn)的關(guān)于火箭第一子級(jí)垂直回收的試驗(yàn)。

v1.1版獵鷹9號(hào)，開(kāi)始在火箭第一子級(jí)的底部安裝有四個(gè)可展開(kāi)的支架，在頂端安裝有氣動(dòng)格柵控制面。在于上面級(jí)分離后采用剩余燃料與回收平臺(tái)匯合（或者返回發(fā)射場(chǎng)上空），并垂直降落的姿態(tài)進(jìn)行降落，以期實(shí)現(xiàn)第一級(jí)的整體回收。

自從第一級(jí)回收項(xiàng)目從2012年正式公布以來(lái)，埃隆·馬斯克頻頻放話，聲稱(chēng)要憑借這個(gè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)航天發(fā)射的“白菜化”——把單位質(zhì)量發(fā)射成本降低1/20，震驚世界。對(duì)此，外界褒貶不一，心悅誠(chéng)服、深信不疑者有之，半信半疑、謹(jǐn)慎觀望者有之，更有人嗤之以鼻、認(rèn)為這純屬嘴炮牛皮……那么，獵鷹9號(hào)真的能兌現(xiàn)埃隆·馬斯克的豪言，顛覆國(guó)際航天發(fā)射市場(chǎng)的格局么？

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表平臺(tái)觀點(diǎn)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。