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首先，“新輕坦”的出現(xiàn)是中國(guó)坦克裝甲車(chē)輛領(lǐng)域里新的標(biāo)桿，也是中國(guó)陸軍裝甲作戰(zhàn)實(shí)踐的一次飛躍。該型坦克是我國(guó)首個(gè)在優(yōu)勢(shì)體系支持下作戰(zhàn)的地面主戰(zhàn)裝備。

其次，“新輕坦”在設(shè)計(jì)上并非保守思想的產(chǎn)物。不僅在99A型主戰(zhàn)坦克的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了再一次的飛躍，不管是分系統(tǒng)的選取，還是總體設(shè)計(jì)思想無(wú)不透著中國(guó)坦克工業(yè)對(duì)于發(fā)展未來(lái)四代坦克的積極謀劃。

99A式表明中國(guó)已經(jīng)具備世界數(shù)一數(shù)二的坦克技術(shù)，但新輕坦是在99A基礎(chǔ)上的再次飛躍

中國(guó)用于外貿(mào)的105毫米履帶式突擊炮，一些人在網(wǎng)上說(shuō)的“國(guó)外先進(jìn)輕型坦克”實(shí)際上應(yīng)該和這個(gè)裝備比比高下

外形的酷炫其實(shí)并不能掩蓋性能的劣勢(shì)，波蘭PL-01輕型坦克，要防護(hù)沒(méi)防護(hù)，要火力沒(méi)火力，裝了一身常見(jiàn)的外（er）貿(mào)(liu)電子設(shè)備，毫無(wú)意義

VT-5坦克實(shí)際上就是新輕坦的外貿(mào)型，當(dāng)然，部分最核心的技術(shù)史不會(huì)運(yùn)用在上面的，至少可以看出，裝甲就完全不一樣

與傳統(tǒng)的輕型坦克不同，“新輕坦”是一輛具有高機(jī)動(dòng)性能并實(shí)現(xiàn)了輕量化的主戰(zhàn)坦克。雖然“新輕坦”的全重僅在32噸-35噸左右,但是該型坦克的防護(hù)不輸于當(dāng)今仍在很多國(guó)家擔(dān)當(dāng)主力的二代/二代半坦克。在機(jī)動(dòng)性方面，“新輕坦”采用的是我國(guó)更新一代的坦克動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1000馬力。與同樣功率的96B型坦克發(fā)動(dòng)機(jī)相比，體積更小，功率密度更高。為了與大功率發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配，“新輕坦”采用了能有效提高坦克越野速度的半主動(dòng)扭桿懸掛。另外為了能使得“新輕坦”在高海拔地區(qū)順利執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，該型坦克特別增加了能在高原快速啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)和坦克車(chē)內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)。得益于這兩套系統(tǒng)的幫助，“新輕坦”在高海拔地區(qū)矯捷如兔，；而我們的潛在敵人因高原的影響，坦克發(fā)動(dòng)機(jī)功率驟降40%，且特別容易過(guò)熱，其坦克部隊(duì)的機(jī)動(dòng)比步兵徒步好不到哪里去。