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【文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 嚴(yán)可復(fù)】

1949年5月25日晨，解放上海的戰(zhàn)斗正在進行，解放軍已占領(lǐng)了蘇州河以南地區(qū)，乘勝與蘇州河以北的國民黨軍展開激烈的戰(zhàn)斗。

就在這個關(guān)鍵的時刻，虹口海南路10號的國民黨軍空軍供應(yīng)司令部大樓屋頂上，升起了一面鮮艷的紅旗，門口掛出了“熱烈歡迎中國人民解放軍”的橫幅。

已經(jīng)解放了的私營凱旋電臺（由蘇州河南岸新新公司人民保安隊控制），立刻向全市人民廣播了這則振奮人心的消息：“國民黨軍空軍供應(yīng)司令部已經(jīng)解放了！”

這一捷報鼓舞了解放軍和上海市民的斗志，進一步瓦解了敵人的軍心。國民黨空軍一直是蔣介石的一張“王牌”，控制極嚴(yán)，究竟是誰在國民黨軍的心臟里插上這么一刀的呢？

1958年電影《永不消逝的電波》劇照

一、打入敵空軍內(nèi)部，建立組織

1947年秋，解放戰(zhàn)爭進入了新的階段，解放軍在各大戰(zhàn)場節(jié)節(jié)獲勝，并從內(nèi)線防御作戰(zhàn)轉(zhuǎn)入了外線進攻作戰(zhàn)。中共黨員陳烈通過拉關(guān)系、送禮，成功打入了虹橋機場。不久，組織上又轉(zhuǎn)去陶昶、賀采根兩名黨員，遂建立了民航黨支部，由陳烈負(fù)責(zé)。1948年秋，陳烈在空軍汽車隊、虹橋機場先后發(fā)展了劉茂光、何富壽（何群）入黨，中共上海地下黨工委書記張祺又將李揚群的組織關(guān)系轉(zhuǎn)入陳烈的小組中。李揚群，中央大學(xué)航空系畢業(yè)，中尉機械官，在國民黨空軍供應(yīng)司令部任職，后擔(dān)任修務(wù)管理科代科長。

之后，何富壽、李揚群又發(fā)展了韓德興（軍士長）、曾行?。ㄉ傥緳C械官）、陳常棣、吳忠一、易積受、夏范民、張瑄、王可權(quán)等入黨，逐步在上海敵空軍系統(tǒng)中建立起地下黨的組織。

1949年2月，在敵空軍供應(yīng)司令部成立了中共航空支部，由李揚群任書記，曾行健為副書記，委員有韓德興和謝野萍（早期黨員，1948年重新入黨）。黨員有二十多人，分別分布在空軍供應(yīng)司令部（有李揚群、謝野萍、陳常棣、夏范民、吳忠一、王可權(quán)、羅秋云等）、機場（曾行健、韓德興）、空軍供應(yīng)總處（易積受）、倉庫（周真相）、修護中隊（劉永琦、張瑄等）。

1949年3-4月，國民黨軍敗局已定，一面利用和談拖延解放軍解放全國的進程，一面策劃總撤退，將空軍人員和物資設(shè)備撤往臺灣。

3月間，航空黨支部在山陰路四達里十九號樓上謝野萍家召開支部會，根據(jù)上級的指示，決定要團結(jié)一切力量，保護空軍的設(shè)施和器材，盡可能不被搶運或破壞，盡量動員空軍人員特別是技術(shù)人員留下為新中國服務(wù)。會議決定成立“新空軍自衛(wèi)總隊”（簡稱“自衛(wèi)總隊”），由李揚群任政委，謝野萍、韓德興任正副總隊長。

他們借著我黨我軍在政治、軍事上的大好形勢，積極開展活動，用個別談心、秘密串聯(lián)的辦法，將思想進步、政治可靠、愿意留下為解放上海作貢獻的空軍官兵吸收為“自衛(wèi)總隊”隊員。總隊先后發(fā)展了三百多名隊員，編為四個中隊，一中隊在司令部，隊長夏范民；二中隊在匯山倉庫，隊長易積受；三中隊在大名倉庫，隊長陳常棣；四中隊為其它單位，隊長沈琢琳。

二、反搬運、護設(shè)施

國民黨空軍上海供應(yīng)總處負(fù)責(zé)全國五個航空器材供應(yīng)分處的補給，有大量航空器材和物資儲存在上海的各個倉庫和碼頭。隨著戰(zhàn)事的發(fā)展，國民黨空軍加緊了航材搬運去臺灣的行動，計劃是先搬運新型號飛機需要的、完整的、好的器材；其次是舊型號飛機仍能使用的器材；然后是待修的、修復(fù)的航材，其余來不及運走的則統(tǒng)統(tǒng)炸毀。航空黨支部得知后，組織動員全體黨員和“自衛(wèi)總隊”隊員，開展了一場反搬運航材、保護設(shè)施的斗爭。

大名倉庫（東大名路687號）是國民黨空軍在上海的最大最重要的倉庫。5月20日左右，駐守的警衛(wèi)班撤離，僅剩部分留守人員。25日晨，李揚群通知陳常棣、張瑄緊急集合十二名自衛(wèi)隊員攜帶武器，去占領(lǐng)大名倉庫。首先由張瑄、劉永琦等四人，穿著空軍制服，佩戴武器，坐吉普車進入倉庫，聲稱是奉命前來看守，隨即又謊稱執(zhí)行炸毀任務(wù)，打開每層每間庫門，檢查敵人是否設(shè)置了定時炸彈（因國民黨軍撤退慌亂，未及安放炸彈）。

現(xiàn)在的上海東大名路687號

當(dāng)晚，敵原大名倉庫上尉庫長金仲華等二人潛入倉庫，企圖偷盜貴重航空器材，被自衛(wèi)隊員發(fā)現(xiàn)，將其扣留在電梯內(nèi)。陳常棣等堅守倉庫三天三夜，直至滬東完全解放。

空軍系統(tǒng)有大量各種車輛，黨支部派陳常棣去大場汽車站秘密串聯(lián)其老同學(xué)陸錫達，經(jīng)陸又聯(lián)系了江灣機場汽車隊的陳晉元、繆盤銘，再經(jīng)過串聯(lián)，組織了二十多名可靠的駕駛員、機械士、機械兵等組成汽車自衛(wèi)分隊。

他們借故報廢車輛，拆除汽車關(guān)鍵零件等，使汽車開不動、運不走。5月15日，兩個機場一片混亂，陸錫達、陳晉元、繆盤銘等趁機在夜間將三十一輛汽車、一百多桶汽油、一百多條輪胎以及其它一批物資，秘密運至霍山路201號補給部內(nèi)，隱藏在汽車房內(nèi)，外面用廢車廂、車架、空油桶加以偽裝，派自衛(wèi)隊員秘密輪流監(jiān)守，保護到解放。

供應(yīng)司令部的機械官王可權(quán)，則采用無中生有的辦法欺騙敵人，把較好的四十五輛工程車安排到中華造船廠去維修，表面上假裝天天去廠里催快修，私下卻暗示“有困難好商量”、“可去外地買零件”等，一拖再拖，終于把這些車輛保護了下來。