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馬航客機(jī)被擊落:照片是新證據(jù)?還是新疑云?
關(guān)鍵字: 馬航馬航客機(jī)馬航客機(jī)被擊落馬航新證據(jù)MH-17波音777衛(wèi)星照片Su-27航空專家MH-17客機(jī)被擊落事件原本已經(jīng)被輿論淡忘,但時隔4個月后俄羅斯國有電視臺“第一頻道”15日發(fā)布的消息,卻令這一撲朔迷離的懸案再起波瀾。報道稱,MH-17客機(jī)墜毀的罪魁禍?zhǔn)准炔皇前赴l(fā)時各大媒體異口同聲認(rèn)定的BUK“山毛櫸”導(dǎo)彈,也不是蘇-25攻擊機(jī),而是大名鼎鼎的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。
最初的嫌犯“山毛櫸”導(dǎo)彈
另一嫌犯蘇-25攻擊機(jī)
最新嫌犯Su-27
雖然俄方亮出了衛(wèi)星照片,還曬出了資深航空人士的分析信,可謂做到了“有圖有真相”,但筆者認(rèn)為,俄方的說法相當(dāng)于各種小概率事件同時發(fā)生,照片本身也有一些令人感到莫名其妙的問題,可謂疑點(diǎn)重重。
疑點(diǎn)一:“衛(wèi)星照片”從哪來
按照此前媒體的轉(zhuǎn)述,這張照片由一顆低軌道衛(wèi)星拍攝,還有報道稱,此衛(wèi)星為美、英或某個西方國家所有。
東烏克蘭從今年開始成為國際熱點(diǎn)地區(qū),當(dāng)?shù)刈匀灰渤蔀橐恍﹪覀刹煨l(wèi)星的重點(diǎn)“圍觀”目標(biāo)。低軌道衛(wèi)星則有離地面更近、分辨率更高等優(yōu)點(diǎn),所以被各國一直普遍用于軍事目標(biāo)偵察。如此看來,似乎一切都很合理。
但值得注意的是,低軌道衛(wèi)星也有掃描面積相對較小的缺點(diǎn),加上衛(wèi)星軌道距地面較近,因此相對運(yùn)動速度較快。正因?yàn)槿绱?,低軌道衛(wèi)星的鏡頭恰好捕捉到某架客機(jī),并非易事。
當(dāng)然,我們不能完全否認(rèn)客機(jī)被正好“駕臨”航線上空的衛(wèi)星鏡頭精確捕捉到的可能,但更令人驚嘆的是,這顆衛(wèi)星竟然還精確拍攝到了事發(fā)當(dāng)天肇事戰(zhàn)機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的畫面,這無疑是小概率事件遇上了小概率事件。
俄媒公布的“衛(wèi)星照片”
疑點(diǎn)二:照片上詭異的機(jī)場長度
讓我們繼續(xù)放大并分析照片。在左下角,有一架軍機(jī)的左側(cè)機(jī)翼正在開火。稍有軍事常識的讀者都不難看出,肇事戰(zhàn)機(jī)應(yīng)為蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。作為蘇聯(lián)最大的兩個加盟共和國,烏克蘭和俄羅斯空軍都有著相當(dāng)數(shù)量的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī),而且部分戰(zhàn)機(jī)的迷彩涂裝相當(dāng)類似,因此從涂裝難以判斷這架戰(zhàn)機(jī)的國籍。
同時,我們在照片上不僅能發(fā)現(xiàn)疑似被擊落的MH-17波音-777,客機(jī)附近還有一座機(jī)場。
客機(jī)與機(jī)場
那么問題來了。如果這張照片真的是低軌道衛(wèi)星所拍攝,那么這顆衛(wèi)星至少是在100公里上方運(yùn)行,不妨假定為130公里;而MH-17航班的巡航高度大約為10公里,結(jié)合波音-777的長度63米,那么我們完全可以按照相似三角形計算一下這座機(jī)場的跑道長度x:
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