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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 王世純】

本周最有意思的新聞，無疑是烏克蘭方面宣稱“東方大國”的先進反坦克現(xiàn)身哈爾科夫。7月29日，烏克蘭方面的電報群組通報說，俄羅斯從朝鮮獲得了一種輪式反坦克導彈發(fā)射系統(tǒng)，并將這種系統(tǒng)部署在了哈爾科夫地區(qū)，而烏軍無人機拍攝到了這一系統(tǒng)。根據(jù)烏克蘭方面的拍攝，這是一種輪式底盤的非視距（NLOS）反坦克導彈系統(tǒng)，類似于以色列“長釘”反坦克導彈和解放軍“紅箭-10”反坦克導彈，該系統(tǒng)曾經(jīng)多次出現(xiàn)在朝鮮閱兵式上。

烏克蘭方面稱，畫面中的低速彈藥或許是朝鮮“火鳥”系統(tǒng)反坦克導彈社交媒體

總之，朝鮮先進的“超視距反坦克導彈”現(xiàn)身烏克蘭戰(zhàn)場，確實算是一個不小的新聞。身處于戰(zhàn)爭之中的人神經(jīng)總是緊繃的，對于敵軍新武器的警惕屬于人之常情。在這方面，烏克蘭群組也沒少“草木皆兵”過——筆者印象里烏克蘭人在2022年9月份的時候甚至宣稱俄軍拿到了來自中國的察打一體無人機。

但烏克蘭群組此番推演倒也不是空穴來風。因為朝鮮的這種輪式反坦克導彈系統(tǒng)實在太特殊了：該系統(tǒng)搭載在一種西方稱之為M-2010裝甲車的6x6底盤輪式裝甲運兵車上，在車體中部安裝有一個包含八個導彈箱的發(fā)射裝置，沒有光電探測系統(tǒng)，但有雙向數(shù)據(jù)收發(fā)天線。而俄軍恰恰又是一個缺乏6x6裝甲車的國家。從BTR-60開始，俄軍的輪式裝甲車就基本采用了8×8底盤，之后BTR-70，BTR-80，BTR-90或者改進型BTR-82A都是如此、

筆者印象中，能和烏克蘭人發(fā)布的照片勉強對應的俄式武器只有采用MZKT-6922的輪式“道爾”——道爾-M2K防空系統(tǒng)。在俄軍大量損失野戰(zhàn)防空系統(tǒng)的今天，俄軍啟用這種外貿(mào)裝備倒也實屬正常。但是這種長達9.74米的MZKT-6922底盤確實也對應不上烏克蘭人發(fā)布的圖像中的各個要素?？偟膩碚f，如果非要說這個奇怪的導彈發(fā)射車不是來自“主體的饋贈”，似乎也沒其他兵器了。

相比之下，6輪道爾又太大了

何況，烏克蘭人發(fā)布這樣的信息，肯定和前線反饋的新情況有關(guān)。烏克蘭的群組還表示，這種導彈似乎摧毀了烏軍的英制自行火炮。在俄方3月份發(fā)布的視頻中，烏克蘭從英國獲得的AS-90榴彈炮被俄軍用了一種類似“標槍”反坦克導彈的攻頂彈藥擊毀，這種彈藥速度相對較低，而且在末端依然有動力——這一特征不同俄軍以往的任何一種彈藥，包括“柳葉刀”，多種火炮的半主動激光制導炮彈以及“產(chǎn)品-305”。而這輛AS-90榴彈炮在被摧毀之時距離前線約10公里，符合現(xiàn)代化NLOS導彈的典型作戰(zhàn)距離。

筆者推測，烏軍前線可能不止一次抱怨過被俄軍某種新型的，類似于以色列的“長釘”反坦克導彈的“非視距（NLOS）導彈系統(tǒng)”攻擊過。有意思的是，俄羅斯所有的“伙伴”都有類似“長釘”的、時髦的第四代反坦克導彈，唯獨俄羅斯沒有。因此烏克蘭方面只要確認了這種導彈的存在，基本上可以判斷俄羅斯人獲得了一些舶來品。

而在朝鮮向俄羅斯提供大量武器的今天，朝鮮方面多向頓巴斯戰(zhàn)場上投放一些精巧的精準彈藥似乎也不是什么新聞。何況，這種“主體長釘”也已經(jīng)是朝鮮亮相快10年的“老東西”了。

這里筆者先做一個簡單的辟謠——盡管包括美國“戰(zhàn)區(qū)”欄目在內(nèi)的軍迷網(wǎng)站均宣稱這種導彈的型號是“火鳥-4”，但這顯然不對——朝鮮國防科學院曾經(jīng)展示過“火鳥-4”導彈，從外形看，“火鳥-4”導彈依然是蘇聯(lián)9M111型反坦克導彈的一種變體，但在瞄準具和擊發(fā)機構(gòu)上有了一定創(chuàng)新。此外，朝鮮還在“國防-2021”展會中展示過“火鳥-5”反坦克導彈——這是對“短號”系列反坦克導彈的某種仿制品。因此這種輪式反坦克導彈可能有其他編號，筆者姑且稱之為“火鳥-X”。

朝鮮國防科學院展示的“火鳥-4”反坦克導彈 朝中社

在朝鮮這樣一個武器展示相對“神秘”的國家，“火鳥-X”倒是保持了較高的公開度。這種光纖制導、成像識別的導彈最早出現(xiàn)在2016年6月，彼時朝鮮中央電視臺首次公開了一種由朝鮮空軍米-2直升機發(fā)射的某種新型反坦克導彈。這種導彈通過攻頂?shù)姆绞綋魵Я艘惠v坦克，這讓外界開始關(guān)注朝鮮擁有的新型反甲能力。對于外界尤其是西方的觀察家們來講，彼時他們認知中的“東方世界”有且只有中國人民解放軍擁有類似的兵器——紅箭10。紅箭10此前在2014年的“和平使命-2014”中驚艷亮相。西方自此明白解放軍的反甲能力已經(jīng)不可同日而語，但他們想破頭也預料不到朝鮮會試圖獲得類似的能力。

“火鳥-X”導彈的車載版本最早出現(xiàn)在2018年。2018年2月的朝鮮建軍70周年閱兵上，朝鮮展示一種基于“駿馬”6x6裝甲輸送車底盤的輪式反坦克導彈載具。這種載具的基本布置類似于防空載具，將“駿馬”車體中部乘員艙改造為機電倉，并將整體式導彈起豎發(fā)射裝置設(shè)置在車體上部。彼時這種載具不同于東西方任何一種反坦克載具，因此人們很容易就將這款導彈與幾年前出現(xiàn)的“神秘攻頂導彈”聯(lián)系起來。由于“駿馬”底盤的反坦克載具缺乏光電窗口和數(shù)據(jù)鏈天線，因此外界推測這種底盤搭載的導彈是一種光纖制導反坦克導彈，其射擊完全依賴前觀賦予射擊諸元，但應該具備人在回路和攻頂打擊手段，射程不應低于8公里。

朝鮮人喜歡在閱兵上展示各種各樣沒有大規(guī)模制造的武器，這些武器部分是技術(shù)驗證車，部分是技術(shù)定型以后被認為不適合生產(chǎn)的原型車。但這款“駿馬”底盤的導彈發(fā)射車并沒有“曇花一現(xiàn)”，之后和朝鮮新型的自行155毫米火炮一起繼續(xù)亮相每一次閱兵。在震驚世界的2020年10月10日朝鮮勞動黨建黨75周年閱兵中，這款導彈發(fā)射車再次亮相，并有了一定的新改進。當然，除了“駿馬”底盤以外，朝鮮還令人意外地展示了一種基于“依維柯”底盤的同類導彈發(fā)射車。這種廉價民用底盤的下位替代品或許說明這種先進的導彈最終是要鋪開的。

到2021年，朝鮮在“自衛(wèi)-2021”國防成就展上展示了很多武器的細節(jié)，其中就有“火鳥-X”型導彈的外形。從朝鮮方面發(fā)布的紀錄片和新聞視頻上看，該型導彈采用光纖制導體制，尾部矢量火箭發(fā)動機，折疊十字狀彈翼，頭部則帶有石英玻璃雙模光電制導窗口，全彈外形類似于以色列的“長釘”反坦克導彈以及我軍的“紅箭-10”反坦克導彈。根據(jù)朝鮮方面發(fā)布的視頻，這種導彈從發(fā)射筒內(nèi)點火發(fā)射后，四片大型彈翼在彈體中部展開，隨后進行一個拋物線飛行。

根據(jù)朝鮮方面的介紹，這種導彈具備人在回路的攻頂能力，操作員可以手動操縱導彈繞過障礙物，攻擊坦克和工事脆弱的頂部。而從該型導彈與人的大小對比來看，可以推斷這款導彈的彈徑在152毫米以上，指標上看齊紅箭-10的破深以及裝藥水平，具備摧毀現(xiàn)役全部已知坦克的能力。西方認為該型導彈的射程在10-15公里之間。

在這次展會中，朝鮮方面似乎是想展示自己在這種圖像制導導彈上的成熟度，因此還展示了一種類似于CM502和長釘NLOS的機載導彈，以及一種彈徑更大的艦載小型制導彈藥?？雌饋?，朝鮮人的圖像制導導彈的水平不僅僅局限于光纖制導手段，還使用了時髦的、類似于長釘NLOS導彈的雙向數(shù)據(jù)鏈。