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5月31日，2018全球智慧物流峰會(huì)在杭州召開，BBC（英國(guó)廣播公司）、CNBC、MIT Technology Review（麻省理工科技評(píng)論）、TechNode（動(dòng)點(diǎn)科技）等媒體紛紛報(bào)道了菜鳥無(wú)人車、菜鳥小盒，并用“顛覆性”等評(píng)價(jià)點(diǎn)贊中國(guó)物流黑科技。據(jù)悉，菜鳥的未來(lái)園區(qū)等黑科技已經(jīng)投入本次天貓618，為物流提速。

公開報(bào)道顯示，MIT Technology Review（麻省理工科技評(píng)論）介紹了菜鳥無(wú)人車，并用“顛覆性”來(lái)予以點(diǎn)評(píng)。菜鳥從2015年投入無(wú)人駕駛技術(shù)的研究，迄今開發(fā)了多款末端無(wú)人送貨車，并在布局無(wú)人駕駛卡車編隊(duì)。菜鳥正在將無(wú)人技術(shù)應(yīng)用在物流領(lǐng)域，提高物流效率。

CNBC則在視頻中對(duì)比了亞馬遜開創(chuàng)的車輛后尾箱收快遞等收快遞模式，認(rèn)為“菜鳥小盒”開創(chuàng)了一種全新的收快遞方式。

據(jù)悉，菜鳥小盒是一款可以手機(jī)一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭的智能硬件，可在用戶家門附近方便懸掛，占用很小空間。菜鳥小盒一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)多方關(guān)注。

KnowTechie同樣對(duì)菜鳥研發(fā)的無(wú)人車和菜鳥小盒產(chǎn)生了興趣，全方面介紹了菜鳥的這款產(chǎn)品。

TechNode（動(dòng)點(diǎn)科技）則偏重于報(bào)道菜鳥“未來(lái)園區(qū)”。531峰會(huì)上，菜鳥總裁萬(wàn)霖正式宣布，菜鳥啟動(dòng)物流IoT戰(zhàn)略，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界。重磅亮相的菜鳥“未來(lái)園區(qū)”，是IoT、邊緣計(jì)算和人工智能等前沿技術(shù)在物流領(lǐng)域的第一次大規(guī)模應(yīng)用，集園區(qū)智能化管理與無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)為一體，提升物流效率。TechNode評(píng)價(jià)認(rèn)為，菜鳥是一家依靠尖端技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司。

2018全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云就表示，菜鳥要全力以赴建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)，通過智慧和協(xié)同把機(jī)器變成人，而不是把人變成流水線上的機(jī)器。馬云還表示，有人說技術(shù)將會(huì)取消很多就業(yè)，但阿里和菜鳥想證明的是，技術(shù)將為人類的美好生活創(chuàng)造更多的可能性。