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1月5日，高分四號衛(wèi)星發(fā)回首幅圖像。圖像質(zhì)量優(yōu)越，達到預(yù)期目標。

36000公里軌道高度、50米分辨率，高分四號衛(wèi)星填補了我國乃至世界高軌高分辨率遙感衛(wèi)星的空白。此次成功成像，意味著衛(wèi)星總研制單位——中國航天科技集團公司五院在多項關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)了突破。

2015年12月29日，高分四號衛(wèi)星在西昌發(fā)射成功

“在36000公里軌道上實現(xiàn)幾十米分辨率的衛(wèi)星，國際上還沒有?！备叻炙奶栃l(wèi)星總指揮兼總設(shè)計師李果說，五院總體部設(shè)計人員在現(xiàn)有通信衛(wèi)星基礎(chǔ)上進行大幅度改進，攻克一系列新技術(shù)，形成了我國第一代高軌遙感衛(wèi)星平臺。

高分四號衛(wèi)星總體總裝設(shè)計師余快介紹，高軌衛(wèi)星與低軌衛(wèi)星的不同點之一，是要承載很重的燃料。對高分四號而言，除了為相機提供所需力學環(huán)境，3噸重燃料的承載問題也是構(gòu)型重點。高分四號上采取并聯(lián)燃箱的安裝方式，使相機安裝面由傳統(tǒng)平臺的4米降至2米，以獲得更好的環(huán)境。

余快說，過去衛(wèi)星平臺設(shè)計通常更多地考慮集成性或成熟性，平臺和相機耦合并不多。而高分四號星表很多部件都是圍繞相機布局，如星敏感器裝在相機上以提升穩(wěn)定度；測控天線裝在相機遮光罩頂部，以獲得所需的全像視場。相機的熱控部件如輻射板，則借助平臺獲得支撐。

高分四號采取新型組合式工裝，不僅能使復(fù)雜結(jié)構(gòu)一次成型，還能保證異型結(jié)構(gòu)每個平面的精度。并首次采用冷熱交變方式，釋放復(fù)合材料結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力，使相機更加穩(wěn)固。

李果介紹，該相機首次采用了億級像素的可見光器件以及百萬級像素的中波紅外器件、大面陣凝視成像體制、中波紅外與可見光共徑技術(shù)等。

李果說，該相機可以一次拍出整幅照片，覆蓋面積相當于河南省，可以在幾分鐘內(nèi)對三個不同區(qū)域進行連續(xù)成像，并很快處理成數(shù)據(jù)產(chǎn)品送交用戶。緊急情況下，該相機一天內(nèi)就能對我國疆域?qū)崿F(xiàn)完整成像，還能捕獲動態(tài)目標的運行軌跡。

高分四號衛(wèi)星相機分系統(tǒng)負責人練敏隆介紹，該相機鏡頭長約一米，通過分色裝置實現(xiàn)了可見光、紅外同時成像。在進行可見光拍攝時，相機還能切換全色、紅、綠、藍、近紅外五種濾鏡。

練敏隆說，相機陽面溫度超過一百攝氏度，陰面則達到零下一百多攝氏度，而鏡頭對溫度非常敏感，溫差超過0.2攝氏度，光軸就會偏移。

研制團隊經(jīng)過兩年研究，掌握了復(fù)雜環(huán)境下相機溫控技術(shù)，并給相機穿上了三層“保暖衣”，配置了長達2米的巨型遮光罩。

“導航和通信衛(wèi)星沒有穩(wěn)定度指標，遙感衛(wèi)星則不同，高軌遙感衛(wèi)星的穩(wěn)定度要求比低軌衛(wèi)星更高。”高分四號衛(wèi)星總體主任設(shè)計師劉鳳晶說。

劉鳳晶說，為滿足衛(wèi)星姿態(tài)的機動控制要求，高分四號的動量輪力矩是導航、通信衛(wèi)星的5倍。要減小其擾動，必須將輪盤質(zhì)量做到特別均勻，對產(chǎn)品要求極高。

設(shè)計人員為高分四號研制了“微步細分”太陽帆板驅(qū)動機構(gòu)，以“小步快跑”的方式讓驅(qū)動機構(gòu)平滑運轉(zhuǎn)，將振動降到最低。

此外，高分四號相機的紅外通道要在低溫成像，所需的制冷機也成為擾振源之一。設(shè)計人員除了改進制冷機本身，在安裝上也采取創(chuàng)新設(shè)計，將其裝在距相機較遠的平臺底部，通過傳遞裝置連接熱源，既滿足降溫要求又保證振動不會被傳導。