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盛光祖親赴馬來(lái)西亞 與日本競(jìng)標(biāo)新馬高鐵
關(guān)鍵字: 新馬高鐵中國(guó)鐵建中鐵總中車大馬城5月23日,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率領(lǐng)中國(guó)鐵路代表團(tuán)訪問(wèn)馬來(lái)西亞,以爭(zhēng)取新馬高鐵。
中鐵總相關(guān)人士對(duì)澎湃新聞表示,包括中鐵總在內(nèi)的中國(guó)公司對(duì)新馬高鐵項(xiàng)目相當(dāng)重視。早前中國(guó)鐵建內(nèi)部人士還向記者透露,作為聯(lián)合競(jìng)標(biāo)的公司之一,他們正在積極準(zhǔn)備招標(biāo)。
盛光祖(資料圖)
據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道,此次中國(guó)鐵路代表團(tuán)還包括中國(guó)中車股份有限公司(601766.SH)、中國(guó)鐵建股份有限公司(601186.SH 下稱中國(guó)鐵建)、中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司(下稱中國(guó)通號(hào)03969.HK)和多家提供融資的銀行代表。
新馬高鐵規(guī)劃圖
資料顯示,新加坡與馬來(lái)西亞間的新馬高鐵設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為356.1公里,其中馬來(lái)西亞段的長(zhǎng)度為326.1公里,新加坡段的長(zhǎng)度為30公里,線路計(jì)劃連線從吉隆坡“馬來(lái)新城”到新加坡裕廊東之間包括芙蓉、馬六甲、蔴坡、巴株巴轄和努沙再也在內(nèi)的五個(gè)城市。
此前馬來(lái)西亞方面人士透露,新馬高鐵的估算投資金額將達(dá)到745億元人民幣,巨額投資引發(fā)各方激烈爭(zhēng)奪,參與項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的不僅包括與中方已經(jīng)多次交手的日本,韓國(guó)、歐洲方面的公司也參與了競(jìng)標(biāo)。
上述中鐵總?cè)耸糠Q,中國(guó)在該項(xiàng)目上有一定優(yōu)勢(shì),但結(jié)果仍是未知數(shù)。
該人士稱,中國(guó)公司的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在中國(guó)高鐵的成本和更具吸引力的融資方案。
馬來(lái)西亞總理署部長(zhǎng)阿卜杜勒·瓦希德曾經(jīng)表示,鑒于油價(jià)暴跌對(duì)于馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)的影響,新馬高鐵馬來(lái)西亞段將會(huì)采用公私合營(yíng)的模式,即馬來(lái)西亞政府承擔(dān)一部分費(fèi)用,剩下的部分由私人承擔(dān)。
鑒于資金方面的缺口,能否提供足夠的資金支持成為了新馬高鐵項(xiàng)目最終歸屬的重要因素之一。這一點(diǎn)在近年來(lái)東南亞地區(qū)高鐵乃至基建設(shè)施的競(jìng)標(biāo)中屢見(jiàn)不鮮。
從此次隨盛光祖出訪的代表團(tuán)陣容看,項(xiàng)目融資已經(jīng)在議題之中。
此外,還有消息稱,馬方實(shí)際上提出了更多的附帶要求,比如希望競(jìng)標(biāo)者能夠參與沿線地產(chǎn)商業(yè)整體投融資開(kāi)發(fā)、合作等。
中國(guó)中鐵總裁今年3月在吉隆坡宣布,正式啟動(dòng)由中鐵投資20億美元興建的“大馬城”項(xiàng)目。去年12月,中國(guó)中鐵和馬來(lái)西亞依??毓捎邢薰窘M成的聯(lián)營(yíng)體成功收購(gòu)了吉隆坡中心地區(qū)單一最大、未開(kāi)發(fā)的完整地塊“大馬城”項(xiàng)目60%股權(quán)。
當(dāng)時(shí)有分析認(rèn)為,中國(guó)中鐵收購(gòu)“大馬城”將有助其競(jìng)標(biāo)新馬高鐵,該鐵路線路是泛亞鐵路規(guī)劃的重要組成部分。
澎湃新聞?dòng)浾叽鞲叱?
- 責(zé)任編輯:張廣凱
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