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歲月號(hào)最新消息:韓國(guó)公布“歲月”號(hào)沉船事故調(diào)查結(jié)果
關(guān)鍵字: 韓國(guó)韓國(guó)歲月號(hào)沉船事故歲月號(hào)歲月號(hào)沉船事故韓國(guó)沉船事故韓國(guó)歲月號(hào)歲月號(hào)船長(zhǎng)歲月號(hào)客輪歲月號(hào)最新消息歲月號(hào)最新消息:韓國(guó)檢方6日公布了對(duì)“歲月”號(hào)(觀察者網(wǎng)注:前譯“世越”號(hào))沉船事故的調(diào)查結(jié)果,指出船體改裝、超載及舵手操作不熟練等多個(gè)因素導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
載有476人的“歲月”號(hào)客輪今年4月16日在韓國(guó)全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域意外進(jìn)水并最終沉沒(méi),僅有172人獲救。迄今事故已造成包括4名中國(guó)乘客在內(nèi)的近300人遇難,仍有10人下落不明。
人們?cè)陧n國(guó)安山一處臨時(shí)客輪遇難者紀(jì)念堂吊唁(資料圖)
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,經(jīng)過(guò)5個(gè)月的調(diào)查,韓國(guó)大檢察廳得出結(jié)論,認(rèn)為“歲月”號(hào)所屬船務(wù)公司為擴(kuò)大載重量而改裝船體,破壞了船體的穩(wěn)定性。在通過(guò)急流時(shí),操作不熟練的舵手進(jìn)行了急轉(zhuǎn)彎,致使船體左傾,船舶失穩(wěn)最終沉沒(méi)。
調(diào)查顯示,事故發(fā)生時(shí),“歲月”號(hào)載有3606噸重的貨物和汽車,是規(guī)定最大載貨量的3倍。船舶所屬的清海鎮(zhèn)船務(wù)公司被指通過(guò)過(guò)量載貨來(lái)彌補(bǔ)下滑的客運(yùn)收入。
這一調(diào)查結(jié)果是在檢警聯(lián)合調(diào)查本部專家咨詢團(tuán)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)船舶海洋設(shè)備研究所和首爾大學(xué)船舶海洋性能優(yōu)化研究事業(yè)團(tuán)模擬分析而得出的一致結(jié)論。
此外,檢方還認(rèn)為海警在事故中應(yīng)對(duì)不力也導(dǎo)致了遇難者眾多。盡管事故發(fā)生后,海警立即向事發(fā)海域派出了巡邏艇,但抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后并未讓乘客立刻逃離船舶,沒(méi)有合理遵循災(zāi)害管理手冊(cè)規(guī)定。海警還在檢方開(kāi)始調(diào)查后制作虛假文件,企圖隱瞞自身工作失誤。
調(diào)查顯示,珍島交通管制中心的12名海警工作人員涉嫌玩忽職守,沒(méi)有在“歲月”號(hào)行駛至附近海域時(shí)做好船舶監(jiān)測(cè)工作,也未按規(guī)定程序處理“歲月”號(hào)遇險(xiǎn)信號(hào)。這些工作人員還在檢方著手調(diào)查時(shí)刪改了事發(fā)時(shí)的電子監(jiān)控記錄。
檢方對(duì)清海鎮(zhèn)船務(wù)公司實(shí)際所有人的調(diào)查發(fā)現(xiàn),實(shí)際船主俞炳彥在發(fā)現(xiàn)“歲月”號(hào)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題后,仍默許船舶超載。檢方還發(fā)現(xiàn)俞某一家非法獲取了子公司等約1836億韓元(約合10.6億元人民幣)的資金。另?yè)?jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,韓國(guó)警方7月22日證實(shí)俞炳彥已死亡。6月12日,韓國(guó)警方在全羅南道順天市附近發(fā)現(xiàn)一具死尸,經(jīng)警方DNA鑒定和指紋比對(duì),確認(rèn)為俞炳彥。他于5月份拒絕法院傳喚,并一直處于逃逸狀態(tài)。韓國(guó)檢方兩次對(duì)其簽發(fā)逮捕令。警方透露,俞炳彥可能一個(gè)人在野山迷路,最終餓死。據(jù)悉,俞炳彥的親近人士曾向警方陳述說(shuō),俞炳彥逃走后,一天只能吃一碗鍋巴粥。
俞炳彥(資料圖)
檢方還對(duì)船舶進(jìn)口、安全檢查、取得運(yùn)航相關(guān)執(zhí)照等海運(yùn)行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了非營(yíng)利法人“韓國(guó)海運(yùn)組合”、“韓國(guó)船級(jí)社”等機(jī)構(gòu)的違法行為。
“歲月”號(hào)事故發(fā)生后,共有包括船長(zhǎng)、船員、海警、船務(wù)公司、安檢機(jī)構(gòu)有關(guān)人員等在內(nèi)的399人被立案調(diào)查,其中154人被逮捕。
沉船事故也引發(fā)韓國(guó)公眾對(duì)政府的質(zhì)疑。事故發(fā)生后,韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠流淚致歉,并宣布解散在救援工作中表現(xiàn)失敗的海洋警察廳。韓國(guó)國(guó)務(wù)總理鄭烘原則于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日上午召開(kāi)發(fā)布會(huì),稱自己應(yīng)對(duì)韓國(guó)“歲月號(hào)”沉船事件負(fù)責(zé),宣布辭職,并希望家屬能原諒及理解他的決定。但辭職后的60多天內(nèi),總理職位空缺,2名總理提名人被質(zhì)疑,陸續(xù)放棄提名資格,導(dǎo)致國(guó)政空白。據(jù)韓聯(lián)社6月26日消息,韓國(guó)總理鄭烘原宣布收回辭呈,繼續(xù)擔(dān)任總理一職。
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- 責(zé)任編輯:陳佳靜
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