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馬航飛機失蹤最新消息：馬航MH370飛機失蹤已經(jīng)超過6天，馬來西亞方面仍然無法確認飛機可能的墜海位置，昨天（13日），馬方更是三次更改坐標。馬來西亞軍方曾一度否認在飛機失蹤后監(jiān)測到不明飛行物的消息，但12日突然改口承認。然而，馬國防部長兼交通部長希沙姆丁昨天仍然辯白稱，馬來西亞“將搜救置于國家安全之上”，“沒有隱瞞任何信息”。

12日，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁（右）和武裝部隊司令祖爾基費利在新聞發(fā)布會上

13日，在北京麗都酒店，馬來西亞駐華大使和民航局代表繼續(xù)和馬航失聯(lián)飛機的乘客家屬會面，會面從上午一直持續(xù)到下午，不過家屬還沒有找到他們滿意的答案。

據(jù)鳳凰衛(wèi)視報道，馬方當天三次更改飛機失蹤位置的信息，上午公布的地點更改了兩次，下午的會上，又公布了另一個坐標。此外，馬來西亞民航局的人上午曾承認過和軍方是同一個辦公室，不過下午又否認了這個說法。

馬航MH370失去聯(lián)系已進入了第六天，馬來西亞方面拿出的調(diào)查結(jié)果，依然緩慢、模糊，且充滿矛盾性。

這甚至引發(fā)了馬方內(nèi)斗。馬來西亞民航局工作人員12日向記者表示：對于監(jiān)測結(jié)果，軍方可能有所隱瞞。

馬來西亞民航局兩名不愿透露姓名的管理人員12日向北京青年報記者透露說，事發(fā)當天，馬來西亞民航系統(tǒng)的雷達監(jiān)測功能正常，但是失聯(lián)后沒能接收到一點兒信號；但是，軍方的雷達系統(tǒng)要更有效、范圍更廣，而他們同樣沒有給出消息。“他們一定是監(jiān)測到了什么，但并不愿意對外透露。”某管理人員說。

馬來西亞軍方12日發(fā)布的信息似乎佐證了這一說法。馬來西亞空軍司令當天首次承認：當MH370航班在3月8日凌晨1時30分消失后，軍方雷達曾在2時15分監(jiān)測到了一架不明身份的飛機。但是軍方并沒有對其追蹤搜索。

“當天凌晨2時15分，軍用雷達曾短暫地監(jiān)測到一架不明身份的飛機，但目前尚不能確定是MH370……具體位置在位于距離馬來西亞檳城西北200英里處，處于馬六甲海峽的海域。”馬來西亞皇家空軍司令羅德扎利·達烏德在12日的新聞發(fā)布會上說。

而對于為何沒能追蹤這架飛機，軍方表示由于當時認為其“沒有危險性”。另外，由于始終“沒能得以確認”，軍方才在拖延多日后發(fā)布這個消息。

就在一天前，對于“MH370曾改變航線向馬來半島西海岸飛去”的消息，這位司令還曾予以辟謠。

空軍司令說話至此，此前接受了采訪的民航局管理人員，正靠在發(fā)布會現(xiàn)場右側(cè)的墻上對北青報記者使眼色，似乎證實了他此前的爆料。

民航局工作人員透露說，原定于當天下午3時舉行的發(fā)布會被拖延了近兩個小時才開始，這是因為民航局總監(jiān)和兩位軍方長官正在后臺“討論”，決定稍后向媒體發(fā)布的內(nèi)容。

3月8日2時15分，MH370的最后一次露面就這樣被錯過了。馬方表示，他們已經(jīng)向美國聯(lián)邦航空管理局和美國國家運輸安全委員會發(fā)出請求，請那里的專家來幫他們分析雷達數(shù)據(jù)。另外，對于此前關(guān)于航班可能折返的消息，軍方也再次承認了可能性。所以，目前馬來西亞同時在中國南海和馬六甲海峽兩個范圍內(nèi)進行搜救，范圍達27000平方英里。

在信息發(fā)布不斷反復(fù)的狀況下，馬來西亞國防部長昨天仍然辯白稱，馬來西亞“將搜救置于國家安全之上”，已將軍方雷達的原始數(shù)據(jù)交給美國和中國，再一次重申“沒有隱瞞任何信息”。