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圓滿完成冰島大側(cè)風(fēng)試飛,這道彩虹,國產(chǎn)客機ARJ21等了8年!
關(guān)鍵字: arj21arj21安全中國支線客機4月8日,我國自主研制的噴氣式支線客機ARJ21-700在冰島圓滿完成大側(cè)風(fēng)試驗。
3月26日,ARJ21-700飛機執(zhí)行1架次局方審定試飛,完成6個起落,起飛平均側(cè)風(fēng)速度38.4節(jié),著陸平均側(cè)風(fēng)速度34.9節(jié),驗證到的最大風(fēng)速為48.7節(jié),超過設(shè)計目標值,側(cè)風(fēng)包線擴展審定試飛取得圓滿成功。
在極端低溫大風(fēng)環(huán)境下測試成功后,飛機竟身披彩虹降落,美輪美奐。
至此,ARJ21-700飛機最后一項特殊氣象環(huán)境運行限制被解除,飛機具備了在高原、高寒、高溫高濕、自然結(jié)冰以及大側(cè)風(fēng)等全部特殊氣象環(huán)境下的運營能力,并全部通過局方審定。
當日,微信公號“航空物語”發(fā)布長篇技術(shù)貼,全面回顧這次不同尋常的測試,并附上ARJ21-700飛機和測試團隊在冰島罕見自然風(fēng)光下的海量美圖,讓航空愛好者大飽眼福。
文章原標題:“祝賀!8年堅持就為這驚險降落,國產(chǎn)客機證明自己安全超乎預(yù)期!”,觀察者網(wǎng)轉(zhuǎn)載該文如下:
在我們印象中,客機起降一般都“四平八穩(wěn)”,看著就靠譜、放心。
顏康植/攝
然而今年3月卻有人驚奇發(fā)現(xiàn),一架機身編號B-001Q的中國商飛ARJ21噴氣支線客機,在離祖國萬里之遙的冰島凱夫拉維克國際機場,完成了一連串看起來晃晃悠悠,驚險無比起飛和降落!
比如,降落前已經(jīng)飛到機場上空了,機頭竟然還沒對準跑道,機身也不水平,一邊高一邊低。
顏康植/攝
馬上就要接地了,機頭終于對準跑道,可機身依然歪斜,好像機翼快要擦到地面。
余明/攝
換一個方向降落,這回機身看著水平了,可機頭還是“歪”向了一邊,明顯偏離跑道。
余明/攝
看著膽戰(zhàn)心驚的,究竟怎么回事?沒人管管嗎?!
還真有人管!
這不連國家工信部都被驚動了,4月2日專門為國產(chǎn)飛機在冰島的“驚險飛行”發(fā)布了通告:
顏康植/攝
原來,ARJ21在冰島進行的是科學(xué)、細致、勇敢的大側(cè)風(fēng)試飛;試驗取得了飛機研制和試飛團隊翹首盼望8年的圓滿成果。經(jīng)過這將近3000個日日夜夜的堅持,我們現(xiàn)在可以說,ARJ21安全性不僅僅是“夠用”,而是遠遠超出預(yù)期,這是飛機研制和試飛團隊的榮譽,更是為航空公司和乘客送上了又一個分量十足的“定心丸”。
今天,咱就詳細說說這次試飛的背景、過程和意義。
- 原標題:祝賀!8年堅持就為這驚險降落,國產(chǎn)客機證明自己安全超乎預(yù)期!
- 責(zé)任編輯:周遠方
- 最后更新: 2018-04-10 16:32:03
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