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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 洪鑫誠】

近日，臺灣空氣污染問題再受關(guān)注，連在大多時(shí)候藍(lán)天白云的臺北都蒙上了一層陰影，不少臺大校友在朋友圈曬出霧蒙蒙的椰林大道，也算奇景。一位臺灣學(xué)長在微信上跟筆者抱怨道：“臺北今天空氣糟透了”。相比之下，北京反而是藍(lán)天，“兩岸霧霾關(guān)系”一時(shí)翻轉(zhuǎn)，有些微妙。

對此，臺灣“行政院長”賴清德有話要說。據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)導(dǎo)，賴清德12月1日在松山文創(chuàng)園區(qū)出席“設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)、地方創(chuàng)生”計(jì)劃成果聯(lián)合特展開幕典禮時(shí)表示，臺灣空氣污染源1/3來自移動污染源，也就是平常所開的汽機(jī)車；將近1/3來自固定污染源，特別是工業(yè)的發(fā)展，其中火力發(fā)電大概占2.9%；其他1/3來自“境外”，特別是來自中國大陸。

前面兩項(xiàng)還算正常，最后這句“特別是來自中國大陸”又要讓賴神上頭條了。果然，兩岸媒體相關(guān)報(bào)導(dǎo)多以該句為標(biāo)題。如《聯(lián)合報(bào)》以《賴清德：空污三分之一來自“境外” 特別是中國大陸》為題，中評社的標(biāo)題則是《臺灣吵空污 賴清德：1／3污染源從大陸來》。

那么賴清德的言論到底靠不靠譜？各方輿論觀點(diǎn)如何？

霧霾中的臺北101

更大的問題在于“自產(chǎn)污染”

縱覽相關(guān)新聞和資料，筆者發(fā)現(xiàn)，大陸為臺灣霧霾背鍋其實(shí)由來已久，這個(gè)問題也已經(jīng)被多次討論，若非因?yàn)橘嚿裆矸萏厥?，此番言論估?jì)已經(jīng)很難引發(fā)關(guān)注。

早在2015年初，臺灣“環(huán)境資訊中心”就做了一期專訪，受訪者為中興大學(xué)環(huán)境工程系教授莊秉潔。莊教授在受訪時(shí)表示，每當(dāng)臺灣空氣質(zhì)量下降，新聞或政府消息總是避重就輕地表示，是大陸霧霾南下所致。然而，境外污染（含大陸霧霾）僅占臺灣空氣污染的30%，50%來自工業(yè)排放，剩下20%則來自交通排放廢氣和其他空污來源。他說：“其實(shí)，空污更大的問題在于境內(nèi)污染，政府無法推諉卻又不敢面對境內(nèi)污染。”

莊秉潔在臺灣以研究環(huán)境問題著名，2013年，他引用外國模型，模擬臺灣企業(yè)國光石化和六輕（全稱為第六套輕油裂解廠，由臺塑集團(tuán)投資經(jīng)營）的致死人數(shù)，研究結(jié)果發(fā)布后，一度遭到六輕的輿論鞭撻及提告。而即使法院證實(shí)了莊秉潔的研究乃是基于科學(xué)事實(shí)的論證，其研究方法也已經(jīng)在國際著名期刊刊出，“環(huán)保署”仍然不站在他這一方，反而替六輕辯護(hù)。這讓莊秉潔頗感無奈，認(rèn)為政治獻(xiàn)金機(jī)制讓政商維持著良好關(guān)系，政府不敢面對問題，使得空氣污染的解決非常困難。

在外媒方面，BBC中文網(wǎng)2015年年底也做了相關(guān)報(bào)導(dǎo)，當(dāng)時(shí)正值臺灣西部地區(qū)大面積空氣污染。報(bào)導(dǎo)稱，對于那波霧霾，臺灣“環(huán)保署”監(jiān)資處處長蔡鴻德表示，主因是天氣穩(wěn)定、風(fēng)速太弱，造成境內(nèi)汽機(jī)車排氣、火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、大型工廠等排放的污染物擴(kuò)散不佳。而從氣象資料來看，當(dāng)時(shí)大陸沿海大雨，洗刷掉污染物，因此臺灣此波空污未受大陸影響。

此外，“關(guān)鍵評論網(wǎng)”也對臺灣空氣污染問題做了一期專題，根據(jù)其數(shù)據(jù)，來自境外，包括大陸在內(nèi)的污染源占27%。若去除境外因素，本地PM2.5的最大污染源仍為工業(yè)及車輛排放。

這是一個(gè)態(tài)度問題

所以綜合各方數(shù)據(jù)來看，賴清德也確實(shí)不是信口胡謅，他所說的基本上是在臺灣方面相關(guān)公開資料的框架之內(nèi)。然而，這應(yīng)該說是一個(gè)態(tài)度問題，正如莊秉潔受訪中所說：“每當(dāng)臺灣空氣質(zhì)量下降，新聞或政府消息總是避重就輕的表示，是大陸霧霾南下所致……”。這一次，賴院長的發(fā)言最能讓人記住的恐怕還是那句“特別是中國大陸”。

以筆者直觀的生活體驗(yàn)，“霧霾從大陸吹來”這種說法在臺灣的確有相當(dāng)程度的市場。一方面，整體來說，臺灣的空氣質(zhì)量的確優(yōu)于大陸。以臺灣的標(biāo)準(zhǔn)來說，PM2.5指標(biāo)超過71就達(dá)到所謂“紫爆”的最高污染等級，這和大陸霧霾較嚴(yán)重地區(qū)的指數(shù)相比確實(shí)是小巫見大巫。一些大陸城市霧霾天的照片常常占據(jù)臺媒醒目版面，對比之下，民眾很容易相信霧霾主要來自大陸的說法是合理的。

另一方面，此種社會認(rèn)知又為政府“避重就輕”提供了環(huán)境。臺灣官員很清楚，七成“自產(chǎn)污染”的背后有龐大的財(cái)團(tuán)利益及發(fā)展經(jīng)濟(jì)的壓力。比起啃這塊硬骨頭，把鍋丟給大陸，轉(zhuǎn)移民意焦點(diǎn)，不是簡單多了嗎？

但這顯然無助于環(huán)境治理。《聯(lián)合報(bào)》2016年底發(fā)表社論《整治空污霾害，臺灣態(tài)度太消極》，也直指臺灣當(dāng)局對待空氣污染的消極態(tài)度?！跋惹罢普f霾害是起自對岸的污染物，但發(fā)現(xiàn)在地污染更是主嫌后，中央、地方卻兩手一攤，拿不出什么對策?！币痪湓捑桶堰@件事的始末說得很清楚。

該社論認(rèn)為，和大陸近年的霧霾治理相比，臺灣的情況并沒有更好。文中介紹了北京2016年治理霧霾的成功經(jīng)驗(yàn)，并稱反觀臺灣，從污染較嚴(yán)重縣市的地方政府到環(huán)保署，要么太簡化問題，要么并無多少積極作為。作者強(qiáng)調(diào)，承認(rèn)在地污染源是霾害成因，而不推給鄰居，是必要的科學(xué)態(tài)度。