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今日，激光雷達(dá)制造商禾賽科技（納斯達(dá)克代碼：HSAI）宣布，關(guān)于美國國防部于2024年1月31日（美國東部時(shí)間）發(fā)布更新“中國涉軍企業(yè)”名單并將禾賽列入該名單，公司認(rèn)為此決定是錯(cuò)誤、不公正且缺乏依據(jù)的。為了維護(hù)公司聲譽(yù)，禾賽決定起訴美國國防部，以捍衛(wèi)公司的正當(dāng)權(quán)益。禾賽始終堅(jiān)守合規(guī)，秉持誠信、合法經(jīng)營的原則，致力于減少事故、挽救生命，讓全球出行更安全。

據(jù)路透社報(bào)道，美國政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日將十多家中國的芯片、人工智能公司列入“中國軍方企業(yè)名單”，包括禾賽科技、長江存儲等，華為此前也被加入名單之中。

對此，2月1日，外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會上表示，我們堅(jiān)決反對美方泛化國家安全概念，劃設(shè)各類名目的歧視性清單，無理打壓中國企業(yè)，破壞中美正常經(jīng)貿(mào)合作。美方做法違背其一貫標(biāo)榜的市場競爭原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，打擊外國企業(yè)在美投資經(jīng)營的信心，損害美國企業(yè)和投資者的利益，終將反噬自身。

汪文斌稱，事實(shí)上，美國政府才是軍民融合政策的主推手。美國的軍民融合政策可以追溯到一戰(zhàn)之前，美國國防部在硅谷等科技重鎮(zhèn)設(shè)立辦公室，指導(dǎo)高科技企業(yè)加快技術(shù)軍事化、實(shí)戰(zhàn)化。很多美國大型跨國公司都是軍民融合體，其經(jīng)營范圍、產(chǎn)品類型跨越軍民領(lǐng)域。

汪文斌強(qiáng)調(diào)，我們敦促美方立即糾正上述歧視性做法，為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平、公正、非歧視的環(huán)境。中國將繼續(xù)堅(jiān)定維護(hù)本國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。

據(jù)路透社稍早前報(bào)道，美國國防部在31日的聲明中揚(yáng)言，此舉“旨在強(qiáng)調(diào)和對抗中國軍民融合戰(zhàn)略”，依據(jù)《2021年國防授權(quán)法》第1260H條款進(jìn)行了此次名單更新，并“保留對這些實(shí)體采取進(jìn)一步措施的權(quán)利”。

路透社報(bào)道稱，美方推出這份最新名單的目的，是突出和限制被認(rèn)為可能會加強(qiáng)中國軍力的中企。雖然被列入名單不會被立即禁止，但報(bào)道宣稱，這可能會對企業(yè)聲譽(yù)“造成打擊”。此舉同時(shí)也是對美國實(shí)體和公司發(fā)出的警告，提醒注意與其開展業(yè)務(wù)的所謂“風(fēng)險(xiǎn)”。此外，這還可能給美財(cái)政部施加壓力，以制裁這些企業(yè)。

對此，中國駐美國大使館發(fā)言人表示反對，譴責(zé)這是濫用國家力量，并且與美國所聲稱的“對市場競爭和國際公平貿(mào)易的承諾”背道而馳。

據(jù)了解，禾賽科技是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于支持高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的乘用車和商用車、自動(dòng)駕駛汽車，以及無人配送車、AGV等各類智能機(jī)器人應(yīng)用。禾賽將激光雷達(dá)的制造工藝融入到研發(fā)設(shè)計(jì)流程中，在促進(jìn)產(chǎn)品快速迭代的同時(shí)，保證其高性能、高可靠性與低成本。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在上海、硅谷、斯圖加特等地均設(shè)有辦公室，客戶遍及全球 40 多個(gè)國家。

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