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陳藍(lán):藍(lán)箭VTVL試驗(yàn)成功,天地融合再進(jìn)一步
最后更新: 2024-09-12 07:32:29原因在于,高軌衛(wèi)星容量有限、延遲嚴(yán)重、普通手機(jī)必須增加成本加裝衛(wèi)星通信硬件,資費(fèi)下降空間也不大。而SpaceX和AST SpaceMobile為了支持4G存量手機(jī),采用了衛(wèi)星降軌和巨大的相控陣天線,大大提高了成本。只要資費(fèi)比地面高,普及就有難度。更糟糕的是,4G手機(jī)面臨淘汰,這些系統(tǒng)注定是過渡性的。
要實(shí)現(xiàn)替代地面網(wǎng)絡(luò)的理想,不僅需要天地融合,還必須實(shí)現(xiàn)“天地同價(jià)”,即手機(jī)售價(jià)和資費(fèi)都和地面網(wǎng)絡(luò)持平甚至更低。3GPP國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的NTN(非地面網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn))最有可能實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),因?yàn)檫@是史上第一次在制定移動通信標(biāo)準(zhǔn)時就考慮了天地系統(tǒng)的深度融合,也為天地同價(jià)奠定了基礎(chǔ)。未來,你換的5G-A(即5.5G)或6G手機(jī)估計(jì)都會支持衛(wèi)星通信,而且最終將做到天地同價(jià)。
今年6月18日,在上海舉行的3GPP會議上,NTN R18作為5G-A的第一個版本正式凍結(jié),其中也包含了NTN。業(yè)界估計(jì),NTN會在 2028年進(jìn)入規(guī)?;逃谩6?G標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在2030年凍結(jié),規(guī)模商用應(yīng)該在2032年左右。所以,最先支持NTN的應(yīng)該是5G-A手機(jī)。
我們不妨大膽想象一下。
2028年,星鏈、星網(wǎng)、千帆發(fā)射都已經(jīng)進(jìn)入最后高潮。新發(fā)射的衛(wèi)星都采用了NTN制式,和地面基站一起構(gòu)成了天地融合系統(tǒng)。市場上所有5G-A手機(jī)都能直連衛(wèi)星。用戶無需切換到專門的衛(wèi)星通信模式,手機(jī)將自動選擇連接衛(wèi)星或地面網(wǎng)絡(luò)。但使用衛(wèi)星仍需要開通并繳納額外費(fèi)用。在國外,除了無衛(wèi)星信號的室內(nèi)等場所或撥打當(dāng)?shù)仉娫挄脟H漫游連接本地地面網(wǎng)絡(luò),其余一律自動連接衛(wèi)星。
若干年后,三大運(yùn)營商宣布,取消衛(wèi)星額外資費(fèi)也無需開通,同時開始逐步拆除偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的基站,但保留高速公路和高鐵沿線的基站。其中一家運(yùn)營商還宣布進(jìn)入32個一帶一路國家的本地市場,當(dāng)?shù)赜脩粢部梢灾边B中國衛(wèi)星。
又過了若干年,在人類庸人自擾地宣布地球成功地躲過了某小行星襲擊的第二天,三大運(yùn)營商宣布將永久保留中國五大城市群主要區(qū)域、32個大城市城區(qū)及所有城鎮(zhèn)的室內(nèi)和地下6G基站,其余都將被拆除。此時,三大運(yùn)營商已經(jīng)在全球超過一半國家落地......
這似乎像是遙遠(yuǎn)的未來。但估計(jì)很多人想不到的是,在另一條賽道上完全不用等這么久。直連衛(wèi)星、天地融合、天地同價(jià)有可能幾年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)。不過,這不是手機(jī),而是萬物。
萬物互聯(lián)就是物聯(lián)網(wǎng)。事實(shí)上,最近這些年在星鏈等巨型寬帶星座高調(diào)發(fā)展的同時,窄帶的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)也在低調(diào)地快速生長,并呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。
物聯(lián)網(wǎng)屬于窄帶通信。通俗一點(diǎn),可以把它理解為短信通信。但各行各業(yè)對通信距離、傳輸數(shù)據(jù)量、實(shí)時性或通信頻次、穿透能力、抗干擾能力、單雙向模式、終端功耗體積等等的要求千差萬別。市場相當(dāng)碎片化,因此所用通信技術(shù)也五花八門,包括藍(lán)牙、WiFi、Zigbee、Lora、NB-IoT、LTE等,其中后兩者屬于4G移動蜂窩系統(tǒng),由運(yùn)營商提供。
舉個耳熟能詳?shù)睦?,共享單車就是一個典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。車載終端通過物聯(lián)網(wǎng)接受來自用戶手機(jī)的開鎖命令,并定時上傳車輛的位置和狀態(tài)。通過后臺服務(wù)器軟件系統(tǒng),就能實(shí)現(xiàn)完整的借還車和支付流程。
在沒有移動信號覆蓋,也沒有辦法建設(shè)專用網(wǎng)的地區(qū),如海洋、沙漠、極地、森林、高山等地方,衛(wèi)星就有了用武之地。早在上世紀(jì)90年代,Orbcomm、銥星、全球星就成為了衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)先驅(qū)。其中后兩者主業(yè)語音,輔業(yè)物聯(lián)網(wǎng),而Orbcomm則是專注衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)。我國2000年發(fā)射的兩顆北斗導(dǎo)航一代衛(wèi)星也配備了短報(bào)文功能。所以中國也是衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的早期開拓者。
圖4 老照片:1998年長征2號SD火箭發(fā)射銥星(圖源:航空知識)
最近七八年,隨著發(fā)射成本的迅速降低和通信技術(shù)的長足進(jìn)步,新一代的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座開始浮現(xiàn)。由于需求和所用技術(shù)和寬帶星座有較大錯位,技術(shù)和資金門檻也很低,物聯(lián)網(wǎng)星座發(fā)展迅猛,甚至有野蠻生長之嫌。但星座雖多,規(guī)模卻都不大。這個結(jié)果可能和需求碎片化有關(guān)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅運(yùn)營中及已經(jīng)發(fā)射衛(wèi)星(包括試驗(yàn)星)的星座就有40多個。
這些星座的功能、性能、價(jià)格都比早期物聯(lián)網(wǎng)星座有了長足的進(jìn)步,市場也因此迅速擴(kuò)大且變得更加多樣化。應(yīng)用場景從傳統(tǒng)的海事、物流、能源、農(nóng)業(yè)等延伸到了森林防火、環(huán)境監(jiān)測、資產(chǎn)管理等細(xì)粒度”萬物”的連接。
標(biāo)簽 商業(yè)航天-
本文僅代表作者個人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 戴佳源 
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