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博泰回應(yīng)騰訊稱其惡意炒作壟斷：存在商業(yè)詆毀嫌疑
觀察者網(wǎng)·大橘財經(jīng)訊（文/盧思葉 編輯/莊怡）博泰車聯(lián)網(wǎng)、上汽通用五菱和騰訊關(guān)于侵權(quán)和壟斷的爭議還在繼續(xù)。
2月10日，博泰車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布說明，回應(yīng)此前騰訊認(rèn)為其聯(lián)合上汽通用五菱舉報騰訊壟斷系“惡意炒作壟斷”的說法。
博泰表示，騰訊單方發(fā)布官網(wǎng)信息，未審先裁地認(rèn)定博泰和上汽通用五菱侵權(quán)，且稱“惡意炒作壟斷”，存在商業(yè)詆毀的嫌疑，博泰將保留依法起訴騰訊商業(yè)詆毀及侵害名譽權(quán)的法律權(quán)利。
觀察者網(wǎng)2月9日報道，近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合上汽通用五菱就騰訊涉嫌壟斷一事共同向國家市場監(jiān)管總局反壟斷局提交反壟斷舉報書。
舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區(qū)即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不能與汽車廠商進(jìn)行交易，且不具備合理理由，對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)市場產(chǎn)生了排除、限制競爭的后果，構(gòu)成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。
對此，騰訊在2月9日回應(yīng)稱，博泰車聯(lián)網(wǎng)在未獲得騰訊公司授權(quán)和許可情況下開發(fā)的軟件涉嫌構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭等行為，“惡意炒作壟斷”不應(yīng)當(dāng)成為侵權(quán)的擋箭牌。
對博泰車聯(lián)網(wǎng)的侵權(quán)及不正當(dāng)競爭行為，騰訊已于9月29日向深圳市中級人民法院提起訴訟，該案已于2020年10月29日正式立案。
而博泰在今日發(fā)布的說明中指出，騰訊提及“2020年10月29日立案”的訴博泰、上汽通用五菱涉嫌侵犯商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭一案，因管轄權(quán)尚未確定，仍未進(jìn)入實體審查階段，騰訊卻單方發(fā)布官網(wǎng)信息，未審先裁地認(rèn)定博泰和上汽通用五菱侵權(quán)。
此外，博泰在說明中表示，騰訊自2020年8月起向上汽通用五菱公司等車企發(fā)送《法律函》，聲稱“新寶駿車聯(lián)”APP及“通知擴展助手”等軟件涉嫌構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)和不正當(dāng)競爭，并要求上汽通用五菱公司立即停止使用該等軟件，向其承擔(dān)消除影響、賠償損失等責(zé)任。
所涉軟件產(chǎn)品系博泰研發(fā)，就騰訊繞開博泰直接發(fā)函博泰客戶并影響博泰及其客戶正常經(jīng)營的行為，博泰已于2020年10月9日依法向上海市徐匯區(qū)人民法院提起確認(rèn)不侵害知識產(chǎn)權(quán)訴訟，該法院已于2020年10月22日受理該案，并于2021年1月13日召開第一次庭前會議。目前，該案正在審理當(dāng)中。
博泰表示，“對于任何行業(yè)競爭對手的變相打壓，以用戶維權(quán)之名實現(xiàn)利己之實，使用法律手段實現(xiàn)不正當(dāng)商業(yè)目的的行為，我們堅決抵制，以實現(xiàn)公平的競爭環(huán)境?！?
- 責(zé)任編輯: 盧思葉
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