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柳青首次稱(chēng)滴滴網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)盈利，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已恢復(fù)7成
（觀察者網(wǎng) 文/張珩）美國(guó)時(shí)間5月6日晚間，滴滴出行總裁柳青在接受CNBC采訪時(shí)稱(chēng)，滴滴的核心網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)盈利，這也是滴滴首次宣稱(chēng)核心業(yè)務(wù)盈利；總體上，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)從疫情中恢復(fù)6至7成。
在采訪中柳青表示，“我能分享的是，核心業(yè)務(wù)已經(jīng)盈利或者小幅盈利。”但是柳青并沒(méi)有披露具體數(shù)據(jù)，也沒(méi)有透露所謂的盈利采用的是哪種指標(biāo)。
值得注意的是，這是滴滴首次宣稱(chēng)核心業(yè)務(wù)盈利，在此之前，CNBC稱(chēng)滴滴網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期前景一直遭到質(zhì)疑。
在疫情期間，全球的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)都受到疫情爆發(fā)的打擊。在美國(guó)，Lyft上個(gè)月表示將裁員982名員工。優(yōu)步今日宣布裁員14%，涉及3700名員工。
對(duì)此柳青表示，滴滴在中國(guó)的訂單量已經(jīng)恢復(fù)到疫情發(fā)生前的60%至70%，更是達(dá)到2月份低點(diǎn)的5倍之多。滴滴目前沒(méi)有裁員或籌集資金的計(jì)劃，將專(zhuān)注于提高效率，雖然業(yè)務(wù)受到疫情影響，但滴滴的長(zhǎng)期潛力和戰(zhàn)略判斷不變。滴滴的核心業(yè)務(wù)在疫情前已經(jīng)盈利，而滴滴認(rèn)為盈利是一種戰(zhàn)略選擇。
對(duì)于疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)，柳青指出保護(hù)司機(jī)和乘客是第一位的。為此，滴滴建立了服務(wù)站，為司機(jī)提供口罩和消毒劑，并為中國(guó)多個(gè)城市的醫(yī)務(wù)人員提供免費(fèi)乘車(chē)服務(wù)，還開(kāi)始在汽車(chē)上安裝防護(hù)膜。柳青說(shuō)，全球大約有30萬(wàn)名滴滴司機(jī)主動(dòng)報(bào)名參加向醫(yī)護(hù)人員提供免費(fèi)服務(wù)的活動(dòng)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張珩
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