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（觀察者網(wǎng)訊 文/一鳴 編輯/尹哲）

截至目前，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池是否將供貨特斯拉上海工廠仍無(wú)定論，但國(guó)產(chǎn)玻璃已經(jīng)在日前下線的特斯拉試制車上現(xiàn)身了。

11月8日，有多家媒體在參觀完特斯拉上海工廠后透露，國(guó)產(chǎn)Model 3的四塊車窗以及C柱的小三角窗的供應(yīng)商為福耀，這也是外界首次看到福耀玻璃被安裝在特斯拉上。

不過(guò)，上述車輛的前后擋風(fēng)玻璃、玻璃車頂，依舊來(lái)自原主要玻璃供應(yīng)商——圣戈班。

事實(shí)上，早在9月2日，福耀玻璃（SH.600660）便于上證E互動(dòng)平臺(tái)上透露，其為小鵬、蔚來(lái)、威馬等新能源汽車提供汽車玻璃產(chǎn)品，亦為上海特斯拉的汽車玻璃供應(yīng)商。

圖片來(lái)源：新出行

福耀玻璃上證E互動(dòng)平臺(tái)問(wèn)答截圖

據(jù)微博“42號(hào)車庫(kù)”的消息，特斯拉上海工廠跳過(guò) C/SKD 組裝的生產(chǎn)形式，直接進(jìn)入全流程生產(chǎn)，當(dāng)前下線的車輛就是完全由特斯拉上海工廠制造的。該自媒體透露：“我們拍的雖然是試制車，但是與量產(chǎn)版車型沒(méi)有任何區(qū)別，只差一個(gè)制造許可證?！?

福耀玻璃集團(tuán)目前是中國(guó)第一、世界第二大汽車玻璃供應(yīng)商，排名僅次于日本的旭硝子。該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為制造和研究汽車玻璃，由曹德旺于1987年在中國(guó)福州注冊(cè)成立。

截至2018年底，福耀集團(tuán)員工超過(guò)10000人，在福清、長(zhǎng)春、上海、重慶、北京、廣州等地分別建立了汽車玻璃生產(chǎn)基地，并在美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、日本、韓國(guó)等9個(gè)國(guó)家和地區(qū)建設(shè)產(chǎn)銷基地。

此前，特斯拉所用的玻璃主要來(lái)源是圣戈班。

這家來(lái)自法國(guó)的企業(yè)目前在中國(guó)有上海、青島和武漢三家工廠，在中國(guó)每年生產(chǎn)200萬(wàn)套整車玻璃。

值得注意的是，圣戈班位于上海臨港的工廠于10月14日正式開(kāi)工量產(chǎn)，目的是配套特斯拉上海工廠的生產(chǎn)需求，為特斯拉Model 3車型生產(chǎn)前擋、后擋和天窗部分的玻璃。

澎湃新聞稱，今年8月，圣戈班安全玻璃已經(jīng)向特斯拉提供了20套玻璃產(chǎn)品，用于產(chǎn)品的試生產(chǎn)，年內(nèi)會(huì)實(shí)現(xiàn)3000套的供貨量。

根據(jù)特斯拉此前的要求，該工廠的每個(gè)月的最高產(chǎn)量可以達(dá)到15000套，第一期產(chǎn)品用于Model 3車型，未來(lái)還可能對(duì)Model Y進(jìn)行配套。

上月底，特斯拉在發(fā)給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的季度文章中，對(duì)上海超級(jí)工廠的情況進(jìn)行了一些披露和預(yù)期。當(dāng)時(shí)特斯拉表示，除了簡(jiǎn)化制造流程、降低生產(chǎn)成本外，上海超級(jí)工廠還獲得本土化的供應(yīng)鏈和物流效率，從而避免征收關(guān)稅。

不過(guò)，特斯拉未在文件中公布上海超級(jí)工廠將是否采用國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池，只是強(qiáng)調(diào)公司會(huì)繼續(xù)加大美國(guó)Gigafacoly 1的鋰電池產(chǎn)量，以支持上海超級(jí)工廠的早期生產(chǎn)。

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