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7月30日，滴滴公眾評(píng)議會(huì)推出第九期話題，探討男性開順風(fēng)車是否需要異性親友“擔(dān)?！?，聚焦順風(fēng)車女性出行安全問(wèn)題。

據(jù)滴滴出行介紹，這一提議參考了微博、微信等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“好友輔助認(rèn)證”的舉措。如果開啟這一功能，男性開順風(fēng)車需提前邀請(qǐng)女性親友實(shí)名輔助認(rèn)證“擔(dān)?！?，當(dāng)引發(fā)安全投訴時(shí)，平臺(tái)會(huì)通知“擔(dān)保人”。

目前，需要“擔(dān)?！迸烧J(rèn)為人際關(guān)系“擔(dān)?！蹦芷鸬接行ПO(jiān)督和震懾作用，而且微信、微博等平臺(tái)都有好友驗(yàn)證，可以提高準(zhǔn)入門檻；有女性做“擔(dān)?！备佑焉坪托刨?。

不需要“擔(dān)?！迸蓜t認(rèn)為人性復(fù)雜，“擔(dān)?！睋醪蛔e有用心的人，且操作復(fù)雜非常麻煩，涉嫌過(guò)度搜集用戶信息。還有人表示開順風(fēng)車只為補(bǔ)貼油錢，不想因?yàn)椤皳?dān)?！弊寗e人知道。

7月18日，滴滴公布了順風(fēng)車階段性整改方案并公開征求意見。由于女性在沖突中受傷害的可能性比男性更高，如何保障女性與男性合乘時(shí)的安全、提升女性出行安全最受用戶關(guān)注。不少用戶提出要接入征信體系、上線行程中錄音、設(shè)置僅允許同性合乘、增加女司機(jī)接女乘客選項(xiàng)，或希望平臺(tái)提供其他更多方式為女性匹配更安全的合乘車主。

僅同性合乘，20位女乘客里只有1位能打到車

僅限女車主接女乘客可行嗎？在此前的媒體開放日上，順風(fēng)車團(tuán)隊(duì)表示暫時(shí)無(wú)法采納，因?yàn)槠脚_(tái)上女性順風(fēng)車車主僅占5%，而順風(fēng)車乘客中女性占比超過(guò)半數(shù)。若順風(fēng)車僅允許女車主接女乘客，則每20位女性順風(fēng)車乘客，最多只有1位可以匹配到女車主，女性出行會(huì)明顯變難，這也更容易被別有用心的人利用，針對(duì)女性用戶進(jìn)行團(tuán)伙作案。因此，女車主接女乘客目前還不是一個(gè)成熟的方案。

探索“實(shí)名擔(dān)?！敝?進(jìn)一步提升女性出行安全

據(jù)順風(fēng)車安全產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，除了會(huì)聯(lián)合公安機(jī)關(guān)對(duì)車主進(jìn)行身份證、行駛證、駕駛證信息驗(yàn)真和背景審查，平臺(tái)還會(huì)在準(zhǔn)入、接單等多個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)人臉識(shí)別、信息核驗(yàn)卡等方式來(lái)確保本人接單。

另外，女性用戶可以通過(guò)女性安全助手看到合乘用戶的一系列信息：比如當(dāng)前接單車主駕齡、車齡，通過(guò)人臉識(shí)別的具體時(shí)間等。在長(zhǎng)距離出行等特殊場(chǎng)景下，平臺(tái)也會(huì)要求合乘用戶多次人臉識(shí)別，提醒女性用戶開啟行程分享并主動(dòng)對(duì)行程進(jìn)行錄音等。如發(fā)生軌跡偏移、長(zhǎng)時(shí)停留等異常情況，會(huì)對(duì)用戶進(jìn)行預(yù)警。

“還有用戶建議我們對(duì)用戶進(jìn)行信用審核。接入征信其實(shí)是我們很早就開始探索的議題，目前我們?nèi)匀辉诜e極地與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，希望能為用戶提供這項(xiàng)功能。” 順風(fēng)車安全產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示。

你是否支持男性開順風(fēng)車需要異性親友“擔(dān)?！?？