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6月11日，滴滴出行公示《網(wǎng)約車物品遺失管理辦法（試行）》征求意見(jiàn)稿，向公眾征求意見(jiàn)與建議。數(shù)據(jù)顯示，2019年1-3月，滴滴平臺(tái)共協(xié)助乘客尋找遺失物品419663件，找回率68%左右，平均每月找回約9.6萬(wàn)件。以上海為例，今年第一季度遺失物品報(bào)失量22057件，平均找回率65.6%，在這當(dāng)中也涌現(xiàn)了一批拾金不昧的公益榜樣司機(jī)。

“司機(jī)王XX九號(hào)晚上撿到包，免費(fèi)替乘客送回”、“ 司機(jī)王XX今天撿到蘋(píng)果手機(jī)，免費(fèi)替乘客送回”、“ 又是他……”日前，滴滴上海接到上報(bào)，司機(jī)王師傅開(kāi)網(wǎng)約車近3個(gè)月，先后4次“拾金不昧”，曾空駛30多公里連晚免費(fèi)送回鑰匙，避免乘客后續(xù)出差行程受損。就此，滴滴出行將授予王師傅“滴滴公益榜樣”稱號(hào)并給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)其正能量行為。

王師傅介紹說(shuō)，他在今年3月成為一名網(wǎng)約車司機(jī)，至今近3個(gè)月。“剛開(kāi)沒(méi)兩周的時(shí)候，撿到過(guò)一把鑰匙，我生怕乘客進(jìn)不了家門(mén)，就趕緊電話公司報(bào)備?！贝蟾胚^(guò)了個(gè)把小時(shí)，王師傅接到平臺(tái)電話，和乘客溝通上了?！八χ钡臉幼?，說(shuō)要趕飛機(jī)出差，讓我趕緊把鑰匙送過(guò)去；當(dāng)時(shí)車上有乘客，我說(shuō)做完這單就給他送。”這一送便是30多公里，而且還是晚高峰，王師傅在路上堵了一個(gè)多小時(shí)，終于把鑰匙送到了乘客手上。

進(jìn)入4月份，王師傅又在后排座椅夾縫處撿到一臺(tái)手機(jī)，通過(guò)客服聯(lián)系上乘客之后，及時(shí)將手機(jī)送還給乘客；過(guò)程中，由于乘客臨時(shí)有事，王師傅前后送了兩次才將手機(jī)交還給乘客。而5月9日和17日，王師傅又接連撿到一個(gè)裝有電腦的雙肩包和一臺(tái)蘋(píng)果手機(jī)……對(duì)此，王師傅表示：“我每次在乘客下車時(shí)都會(huì)提醒注意帶好隨身物品，但還是會(huì)有乘客把東西落下?！?

下車時(shí)忘東西的行為顯然是不分國(guó)籍的，而語(yǔ)言不通難免會(huì)難倒司機(jī)。5月15日一早，上海滴滴“禮橙專車”司機(jī)范師傅在清理車廂準(zhǔn)備出車時(shí)，于車后座發(fā)現(xiàn)一個(gè)黑色錢(qián)包，里面裝有數(shù)張韓幣和多張境內(nèi)外銀行卡，他立馬想到應(yīng)該是前一天晚上搭乘他車的5位韓國(guó)乘客中有人落下的，隨即上報(bào)了相關(guān)情況。接到司機(jī)上報(bào)后，滴滴客服部門(mén)立即安排了多語(yǔ)種團(tuán)隊(duì)聯(lián)系乘客，確認(rèn)了車內(nèi)遺失錢(qián)包為乘客本人所有，并幫司機(jī)和乘客約定了送還地點(diǎn)、時(shí)間。

據(jù)了解，“拾金不昧”的行為在滴滴平臺(tái)并不少見(jiàn)，四川的滴滴“禮橙專車”司機(jī)周師傅在三年內(nèi)撿了38部手機(jī)，“幾乎都是喝醉的，有些乘客認(rèn)為給他送回去是理所應(yīng)當(dāng)，送晚了還被投訴；當(dāng)然，更多的是感謝?！鼻岸螘r(shí)間，在南京，快車司機(jī)毛師傅，還曾一晚接連撿到兩部手機(jī)，同行的小伙伴“相約”把手機(jī)落下……

滴滴方面介紹稱，平臺(tái)一直在努力地協(xié)助乘客尋找遺失物品。2016年，滴滴客服收到的“找東西”需求開(kāi)始激增，同年12月滴滴客服成立物品遺失專組，專門(mén)協(xié)助乘客尋找遺失物品。近3年來(lái)，物品遺失專組應(yīng)用“虛擬號(hào)”、“三方通話”等技術(shù)與方法，持續(xù)優(yōu)化尋找流程與機(jī)制，將乘客遺失在滴滴網(wǎng)約車上的物品的平均找回率提升了近三成，從38%提升至68%左右。

遺憾的是，仍有許多物品無(wú)法被找回。2019年1月-3月，物品遺失專組共協(xié)助乘客尋找遺失物品419663件，每尋找一件物品平均需撥打6通電話，其中有31.2%的物品無(wú)法找回。客流量大，車輛移動(dòng)快速，拼車車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜是物品難以被找回的主要原因。同時(shí)，物品遺失專組協(xié)助失主尋找、協(xié)調(diào)司乘溝通時(shí)仍常常遇到，雙方“相互責(zé)怪”，送還成本難以談攏，相關(guān)人員不接電話，車內(nèi)環(huán)境取證難等“找東西難”的情況。