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2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策出爐：地補(bǔ)取消，國(guó)補(bǔ)退坡
關(guān)鍵字: 造車新勢(shì)力（觀察者網(wǎng)訊）
26日晚，財(cái)政部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策正式出爐。
補(bǔ)貼究竟如何“退坡”？首先，今年新能源汽車的地方補(bǔ)貼被取消了；國(guó)家補(bǔ)貼方面，插電式混動(dòng)補(bǔ)貼1萬(wàn)元，純電動(dòng)車型中，續(xù)航里程250-400km的補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元，大于400km的補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元。
此外，針對(duì)2019年3月26日至2019年6月25日的過(guò)渡期，在過(guò)渡期期間，符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照去年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼，符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按去年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。過(guò)渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.8倍補(bǔ)貼。
對(duì)此，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)文說(shuō)明道，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然在迅速擴(kuò)大，但仍有“補(bǔ)貼依賴癥”、“地方投入不足”、“地方保護(hù)”等問(wèn)題存在。實(shí)踐證明，補(bǔ)貼政策動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，能夠積極推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)做大，提升競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品具體技術(shù)要求如下：
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- 責(zé)任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2019-03-26 20:29:21
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