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（文/劉慧瑩 編輯/張廣凱）4月18日，仰望汽車(chē)攜旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相上海車(chē)展展臺(tái)。仰望U8正式開(kāi)啟預(yù)售，推出兩大版本，豪華版和越野玩家版。官方預(yù)售價(jià)109.8萬(wàn)元。

仰望U8開(kāi)啟預(yù)售

仰望U8定位在百萬(wàn)級(jí)的高端新能源硬派越野車(chē)，集合了比亞迪兩大自主研發(fā)的核心技術(shù)成果——易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。

易四方技術(shù)，能夠幫助仰望U8實(shí)現(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場(chǎng)景功能。U8的最大動(dòng)力輸出超1100匹馬力，百公里加速時(shí)間為3.6s，其動(dòng)力和控制能力讓U8具備越野實(shí)力，甚至能夠在阿拉善大V溝完成沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)。

云輦-P系統(tǒng)，是全球首款新能源越野車(chē)專(zhuān)屬的智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)自主調(diào)節(jié)，仰望U8懸架總調(diào)節(jié)行程達(dá)到150mm，無(wú)涉水喉最大涉水深度1000mm，提升了車(chē)輛通過(guò)性。云輦-P具備3級(jí)剛度調(diào)節(jié)，阻尼支持連續(xù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，通過(guò)快速智能調(diào)節(jié)應(yīng)對(duì)不同路況。在高速過(guò)彎等激烈駕駛時(shí)，該系統(tǒng)能夠提升車(chē)身穩(wěn)定性，讓操控性更強(qiáng)；在通過(guò)顛簸路段或減速帶時(shí)，提升駕乘舒適感。

在云輦-P系統(tǒng)的賦能下，仰望U8還支持四輪聯(lián)動(dòng)、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等場(chǎng)景功能。仰望U8的RTI坡道行駛指數(shù)達(dá)到600，具備循跡性和脫困能力。仰望U8還具備 17+1種駕駛模式，包括17種特定路況模式，以及自定義模式，能夠?qū)崿F(xiàn)全地形路況的智能識(shí)別與調(diào)整。

基于易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，仰望U8的最長(zhǎng)CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km。U8配備的刀片電池，在延續(xù)安全性的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)超過(guò)180km的CLTC工況純電續(xù)航里程。刀片電池還支持高達(dá) 110kW 的直流快充，從 30%-80% 快速充電僅需 18 分鐘。此外，仰望U8還支持VTOL外放電功能，最大放電功率達(dá)到6kW，為野外供電提供保障。

仰望U8的外觀，融合了時(shí)空之門(mén)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頂探測(cè)系統(tǒng)、D 柱能量塔等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提升了人與車(chē)的智能交互體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，仰望U8的星環(huán)座艙巧妙利用多重曲線(xiàn)，打造了強(qiáng)烈的環(huán)抱感。12.8英寸星河曲面屏塑造了一體化、無(wú)邊界的座艙氛圍。車(chē)規(guī)級(jí)曲面OLED中控屏，基于真實(shí)人體數(shù)據(jù)模型，能為用戶(hù)提供方便的姿態(tài)操作屏幕。

仰望U8軸距達(dá)到3050mm，前后排駕乘人員都能在旅途中更自在。同時(shí)，智能隨動(dòng)座椅可根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息，主動(dòng)支撐腰部側(cè)翼，為用戶(hù)腰部、背部提供支撐，還能在顛簸的越野路況下提供更多操控樂(lè)趣。

仰望U8配備了證據(jù)系列Hi-End級(jí)音響系統(tǒng)、星空律動(dòng)天窗、主動(dòng)香氛等高端配置。智能座艙方面，仰望U8通過(guò)開(kāi)放式的生態(tài)，讓車(chē)機(jī)擁有和手機(jī)一樣的多音區(qū)人車(chē)交互、70英寸AR-HUD等功能。

仰望U8率先為用戶(hù)提供豪華版及越野玩家版車(chē)型，它增加了22寸鍛造輪輞、電動(dòng)伸縮式側(cè)踏板、五屏聯(lián)動(dòng)等功能，支持前后排的家人和朋友分享電影、共享導(dǎo)航，增強(qiáng)旅途中的愉悅感和安全性。

同時(shí)，U8豪華版搭載了高階智駕輔助系統(tǒng)，整車(chē)配備38個(gè)高精度感知元件，包含3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波傳感器和16個(gè)攝像頭，提升了駕控安全性。

U8越野玩家版匹配了更適合越野路況的熱管理系統(tǒng)。U8越野玩家版還增加了AT胎、夜視系統(tǒng)、車(chē)頂行李框及涉水喉等越野配置。此外，該版本還車(chē)載衛(wèi)星通信，保障用戶(hù)在沙漠、山區(qū)等無(wú)信號(hào)的地方依然與外界保持聯(lián)系，還可選裝車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)控制，便捷換電，智能伴飛等功能，拓展了越野征途中的可玩性。

為了預(yù)留更多的改裝空間，U8越野玩家版適當(dāng)減少了部分智能化硬件，用戶(hù)可以根據(jù)自己需要加裝側(cè)爬梯、側(cè)面裝載平臺(tái)、絞盤(pán)和競(jìng)技杠等等配置。

仰望為預(yù)訂的用戶(hù)推出了預(yù)售權(quán)益政策。仰望U8豪華版將于今年9月開(kāi)始正式交付，仰望U8越野玩家版將于晚些時(shí)間啟動(dòng)交付。

仰望U9全新外觀揭幕

除了仰望U8開(kāi)啟預(yù)售外，仰望U9全新外觀也在發(fā)布會(huì)上正式揭幕。

基于能量的靈感，仰望打造了時(shí)空之門(mén)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以情感化的方式表達(dá)能量、科技、速度、美學(xué)。

仰望U9 的星際穿越大燈，勾勒出時(shí)空之門(mén)的輪廓。車(chē)身側(cè)面呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，線(xiàn)條靈動(dòng)且有爆發(fā)力，引導(dǎo)風(fēng)、光線(xiàn)和視線(xiàn)流暢地從車(chē)身劃過(guò)，最終聚焦于車(chē)尾。大尺寸的擴(kuò)散器、后擾流和鯊魚(yú)鰭，采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，提升車(chē)輛的性能與操控極限。

仰望架構(gòu)正式發(fā)布

此次發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了仰望架構(gòu)，該架構(gòu)專(zhuān)屬于高端新能源汽車(chē)，包含比亞迪集團(tuán)極致的技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)構(gòu)想及垂直整合，涵蓋了六大核心技術(shù)：易四方、云輦、刀片電池、超級(jí)車(chē)身、智能座艙、智駕輔助。

在仰望架構(gòu)中，這些技術(shù)將像魔方一樣靈活組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)多場(chǎng)景的覆蓋，因此仰望架構(gòu)具備超高能、無(wú)邊界、可進(jìn)化等特點(diǎn)。U8和U9兩款車(chē)型，均是在仰望架構(gòu)下誕生的產(chǎn)品。