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日前有消息稱，中國各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)已經(jīng)暫停放行特斯拉Model3。對已經(jīng)放行的車輛，海關(guān)將通知企業(yè)不得銷售、使用。對此，海關(guān)總署今天發(fā)布消息對此證實。海關(guān)總署稱，特斯拉Model 3純電動車存在警告標(biāo)識無中文標(biāo)注、整車銘牌缺失、銘牌標(biāo)注錯誤等問題，同時存在安全隱患，影響消費(fèi)者合法權(quán)益。

據(jù)微信公號“海關(guān)發(fā)布”（ID：haiguanfabu）3月6日消息，近期海關(guān)在進(jìn)口汽車檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口特斯拉Model 3純電動車存在警告標(biāo)識無中文標(biāo)注、整車銘牌缺失、銘牌標(biāo)注錯誤等問題，不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求，存在安全隱患，影響消費(fèi)者合法權(quán)益。

例如：警告標(biāo)識不合格將對車輛的維護(hù)保養(yǎng)造成影響；整車銘牌缺失將直接影響車輛的注冊登記和所有權(quán)轉(zhuǎn)移；銘牌標(biāo)注錯誤將會向消費(fèi)者提供錯誤信息，并易產(chǎn)生合同糾紛。

經(jīng)約談，特斯拉公司反映出現(xiàn)上述問題的主要原因是，車輛生產(chǎn)時標(biāo)簽打印子系統(tǒng)邏輯設(shè)置錯誤、生產(chǎn)物料表配置錯誤、生產(chǎn)線人工操作失誤等，近期陸續(xù)到港的4678輛Model 3純電動車均可能存在上述問題。海關(guān)總署第一時間向全國海關(guān)發(fā)布警示通報，要求暫停放行進(jìn)口Model 3純電動車，并委托技術(shù)機(jī)構(gòu)開展風(fēng)險評估。

經(jīng)評估，上述問題存在一定風(fēng)險，但可通過在口岸更換銘牌標(biāo)注的方式消除風(fēng)險隱患。目前，海關(guān)正在嚴(yán)密監(jiān)督特斯拉公司按照要求積極落實技術(shù)整改，經(jīng)檢驗合格后方可放行，確保進(jìn)入市場的Model 3純電動車符合我國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

海關(guān)總署根據(jù)《進(jìn)出口商品檢驗法》和《國務(wù)院關(guān)于完善進(jìn)出口商品質(zhì)量安全風(fēng)險預(yù)警和快速反應(yīng)監(jiān)管體系切實保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的意見》（國發(fā)〔2017〕43號）的規(guī)定，落實國家總體安全觀，嚴(yán)把進(jìn)口商品質(zhì)量安全關(guān)，保障消費(fèi)者合法權(quán)益，通過風(fēng)險監(jiān)測發(fā)現(xiàn)風(fēng)險隱患，組織風(fēng)險評估確定風(fēng)險等級，根據(jù)評估結(jié)果發(fā)布實施風(fēng)險預(yù)警，并相應(yīng)采取降低信用等級、追溯調(diào)查、加嚴(yán)監(jiān)管、限制或禁止進(jìn)口、查封扣押、退運(yùn)、銷毀等快速反應(yīng)措施。進(jìn)口汽車技術(shù)復(fù)雜、生命周期長、與消費(fèi)者生命健康安全密切相關(guān)，歷來是海關(guān)總署重點(diǎn)關(guān)注的敏感商品。

據(jù)悉，2018年，海關(guān)總署共對進(jìn)口汽車采取風(fēng)險預(yù)警和快速反應(yīng)83例，涉及進(jìn)口汽車54.8萬輛，均實施了技術(shù)整改或退運(yùn)措施，全力防控不合格進(jìn)口汽車進(jìn)入國內(nèi)市場，有效保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益。