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南航高管:正在評(píng)估A380的未來
最后更新: 2021-04-16 18:21:39【文/觀察者網(wǎng) 楊子江】南航高管在4月14日活動(dòng)上暗示,中國南方航空旗下的5架世界現(xiàn)役最大客機(jī)——空客A380型客機(jī),由于國際航線恢復(fù)前途不明,或?qū)⒚媾R退役。中國南方航空是內(nèi)地機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航空公司,除A380外,南航旗下還保有相當(dāng)數(shù)量的其他寬體客機(jī)。
中國南方航空旗下的空中客車A380-800型客機(jī)(攝/楊子江)
據(jù)路透社報(bào)道,2021年4月14日,南航國際和企業(yè)關(guān)系高級(jí)副總裁吳國祥在CAPA的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)上表示,由于國際航空旅行復(fù)蘇的不確定性,正在評(píng)估其空客A380機(jī)隊(duì)的未來。根據(jù)民航資源網(wǎng)消息,當(dāng)疫情對(duì)國際航空旅行造成影響時(shí),眾多航空公司正在評(píng)估其寬體飛機(jī)的未來。
吳國祥在活動(dòng)中稱,“A380太大了,而且運(yùn)營成本非常高。我們需要重組機(jī)隊(duì),包括退役老飛機(jī)和部分寬體飛機(jī),減少新飛機(jī)的交付,并重組融資租賃結(jié)構(gòu),同時(shí)審視我們的結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)模式。”但是南航官方尚未就此做出最終決定,所有讓空客A380機(jī)隊(duì)退役的說法目前只是傳言。
根據(jù)民航資源網(wǎng)消息,中國南方航空是內(nèi)地唯一的空客A380運(yùn)營商。南航旗下的空客A380機(jī)隊(duì)中,共有5架該型客機(jī)在現(xiàn)役商業(yè)飛行。這5架A380主要運(yùn)營從中國南部飛往澳大利亞、歐洲、美國和日本的航班。在過去12個(gè)月里,它們平均每月的使用時(shí)間都超過了100小時(shí)。
根據(jù)中國南方航空網(wǎng)站信息,A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī),兩層客艙的總面積達(dá)550平方米,相當(dāng)于3個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。南航A380擁有超過500個(gè)各艙座位,載客量同第二大機(jī)型相比可多出約40% 。A380起飛重量可達(dá)560噸,飛行距離可達(dá)15000公里,是名副其實(shí)的空中巨無霸。
南航A380客機(jī)也執(zhí)行北京至廣州的國內(nèi)航線,大家親切稱呼該機(jī)為“藍(lán)胖子”(攝/楊子江)
空客A380客機(jī)至今沒有任何一架墜毀,雖偶有事故但未造成任何人員死亡,是最安全的客機(jī)之一。澳洲航空曾有一架A380型客機(jī)于2010年遭遇險(xiǎn)情,該機(jī)從倫敦起飛后預(yù)計(jì)飛往悉尼,發(fā)動(dòng)機(jī)在空中發(fā)生爆炸后,得益于機(jī)組合理處置,最后安全降落在新加坡樟宜國際機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)《南方航空?qǐng)?bào)》報(bào)道,南航A380機(jī)隊(duì)自2020年3月31日恢復(fù)運(yùn)行,已安全運(yùn)送超過10萬名海外游子回國。南航負(fù)責(zé)A380的飛行人員除工作壓力外,截至2020年底人均累計(jì)被隔離超過120天。2020年,南航A380機(jī)隊(duì)榮獲“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”稱號(hào)。
據(jù)AeroTime網(wǎng)站報(bào)道,在CAPA的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)中,南航方面還透露,其主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域目前高度依賴國內(nèi)市場(chǎng),因?yàn)橹袊袌?chǎng)正在全面復(fù)蘇。就國際航班情況南航稱,目前的運(yùn)力僅為疫情前水平的10%。數(shù)據(jù)顯示,南航目前運(yùn)營的航班數(shù)量,已經(jīng)超過了2019年同月的航班數(shù)量。
疫情前在北京首都國際機(jī)場(chǎng)等待起飛的新加坡航空空中客車A380型客機(jī)(攝/楊子江)
在世界范圍內(nèi),由于疫情對(duì)民航業(yè)的影響,加之A380運(yùn)營成本巨大,導(dǎo)致全球各航司紛紛封存或退役這種巨型客機(jī)。法國航空、新加坡航空、艾提哈德航空都已宣布,將陸續(xù)退役旗下的A380型客機(jī)。中國南方航空此時(shí)對(duì)A380機(jī)隊(duì)做出評(píng)估,已經(jīng)大大晚于其他國際航司的做法。
2021年3月,最后一架量產(chǎn)型A380客機(jī)在法國圖盧茲完成首飛,這架A380準(zhǔn)備交付阿聯(lián)酋航空。至此,空客A380型客機(jī)在累計(jì)建造超過240架后,關(guān)閉了生產(chǎn)線。按計(jì)劃,阿聯(lián)酋航空將在明年接收這架飛機(jī),而阿聯(lián)酋航空此前宣布,今年夏天將在18條航線上運(yùn)營A380型客機(jī)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 楊子江 
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