觀察員
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川航機(jī)長(zhǎng)劉傳健開(kāi)通微博認(rèn)證后，評(píng)論區(qū)里瘋狂發(fā)散魅力
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
劉機(jī)長(zhǎng)的英勇事跡不僅獲得了尊重和敬仰，還有不少民航學(xué)子都以他為榜樣，希望自己也能學(xué)有所成，成長(zhǎng)為像他一樣的英雄民航人。
“5·14事件”已經(jīng)過(guò)去一年多，但人們?nèi)詫?duì)當(dāng)時(shí)整架飛機(jī)命懸一線，全憑劉傳健機(jī)長(zhǎng)和全體機(jī)組工作人員精密合作的力挽狂瀾記憶猶新。
由該事件改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在國(guó)慶檔上映后也口碑良好，目前內(nèi)地總票房已經(jīng)突破21億。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》
然而現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)比電影表現(xiàn)更為兇殘。飛機(jī)成功備降后，整個(gè)機(jī)組身心俱損，所有人都必須接受身體、心理的治療。
在事情發(fā)生后的很長(zhǎng)一段時(shí)間，副駕駛半個(gè)身子被吸出窗外的身影、擋風(fēng)玻璃上越來(lái)越大的裂痕、被強(qiáng)風(fēng)破壞得四零八落的駕駛艙，每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)不時(shí)在劉傳健的眼前如電影般回放。
除了心理，劉傳健的身體也出現(xiàn)了各種反應(yīng)。他患上了高空減壓病，長(zhǎng)時(shí)間全身疼痛、身體關(guān)節(jié)發(fā)癢，難受得不行。整個(gè)6月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，他基本上每天都要去醫(yī)院接受治療。
然而憑借著堅(jiān)定的毅力，劉傳健僅用了醫(yī)生醫(yī)囑的一半時(shí)間就調(diào)整好了自己的狀態(tài)。
2018年11月16日，體檢和心理測(cè)試合格以后，劉傳健和整個(gè)機(jī)組復(fù)飛，一起執(zhí)飛四川航空成都到北京的航班，繼續(xù)譜寫英雄機(jī)組的傳奇航空生涯。
復(fù)飛后，劉傳健和機(jī)組同事在駕駛艙。圖自上游新聞
2019年3月23日，《開(kāi)講啦》節(jié)目邀請(qǐng)到劉傳健，聽(tīng)他詳細(xì)講述川航3U8633航班史詩(shī)級(jí)備降的經(jīng)過(guò)。
節(jié)目中，川航3U8633當(dāng)事航班的乘客，周建強(qiáng)和女友王維意外現(xiàn)身，向劉傳健鞠躬致謝。
第一次見(jiàn)到自己的救命恩人，王維的聲音激動(dòng)得顫抖，劉機(jī)長(zhǎng)也紅了眼眶。
對(duì)于大眾和媒體的贊譽(yù)，劉傳健始終認(rèn)為“沒(méi)有那么多史詩(shī)級(jí)的故事，所有的好運(yùn)，只是在平凡崗位上點(diǎn)點(diǎn)滴滴形成的”。
“愿一生起落安妥”。這個(gè)簡(jiǎn)單的愿望，背后是付出和擔(dān)當(dāng)。他和全機(jī)組人員，用身體力行告訴大家，把平凡做到了極致就是非凡。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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