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【文/觀察者網(wǎng) 張軒豪】印度《經(jīng)濟時報》于12月9日報道稱，此前印美之間出現(xiàn)了一次“角色互換”，印度斯坦航空公司（HAL）向美國海軍目前在進(jìn)行的教練機換代計劃提供了基于LCA“光輝”的改進(jìn)型號方案。印《經(jīng)濟時報》認(rèn)為這是一次“里程碑”式的事件，稱這是“新德里首次向華盛頓方面出售新銳兵器”，且在報道中強調(diào)此次印度是對美國，也是首次對發(fā)達(dá)國家提供高級教練機。目前，美國海軍已經(jīng)收到了印度斯坦航空的方案，并且回復(fù)稱在“積極考慮當(dāng)中”。

“光輝”戰(zhàn)斗機的雙座教練型號LIFT

印度斯坦航空公司（HAL）董事長馬德哈萬向媒體透露，“光輝”可以適用于多種平臺，僅僅需要對其進(jìn)行部分改變，就可以滿足不同的任務(wù)需求。他還舉例子說，如果將部分法國陣風(fēng)-M的特征加入“光輝”設(shè)計中，那“光輝”也可以為陣風(fēng)-M培訓(xùn)飛行員。

美國海軍此次計劃換掉T-45“蒼鷹”高級教練機，此次換代計劃希望新一代教練機有雙座設(shè)計并且能夠適配美國的航母陸地訓(xùn)練中心，并且為美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊持續(xù)培訓(xùn)下一代飛行員。

T-45“蒼鷹”教練機已經(jīng)服役了30年

值得一提的是，此前印度斯坦航空公司曾經(jīng)向印度海軍推銷LCA“光輝”輕型戰(zhàn)斗機，但是印度海軍方面一直以“光輝”相對于“維克蘭特”號航空母艦重量超標(biāo)為由拒絕采購。而現(xiàn)在美國海軍希望以96億美元的價格購買多達(dá)57架噴氣式教練機，使得印度斯坦航空看到了新的機會。然而，這一數(shù)字現(xiàn)在已縮減至36架，且波音和達(dá)索等多家航空巨頭都在參與競標(biāo)。

在2018年，印度斯坦航空公司就開始了超音速全能角色教練機（SPORT）的研制計劃，該飛機在10月更名為Lead-In Fighter Trainer（LIFT），并期望該計劃能夠取代諾斯羅普的美國TX項目T-38“利爪”教練機。但是最后敗標(biāo)了，美國空軍選擇了T-7“紅鷹”教練機。

“光輝”戰(zhàn)斗機的雙座教練機型號在進(jìn)行起飛訓(xùn)練

目前，印度仍然在向其他國家推銷LCA“光輝”輕型戰(zhàn)斗機，印度斯坦航空公司還計劃在馬來西亞，越南，印度尼西亞和斯里蘭卡建立軍事后勤維修基地。根據(jù)其董事長馬哈德萬的說法，印度斯坦航空公司致力于貫徹印度政府的政策，該公司仍然在積極向全世界推銷印度制造的高科技兵器。

“光輝”戰(zhàn)斗機的LIFT型號使用一臺F404引擎，并且有超音速飛行能力，確實暗合了美國海軍對于教練機的要求。而且此次競標(biāo)當(dāng)中，美國波音和法國達(dá)索都拿出來了符合美國海軍要求的方案。在此基礎(chǔ)上，還依然對自己的“光輝”有如此信心，更將其視為“里程碑”，這種行為只能用“自信”兩個詞來形容了。