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壟斷紀元來臨 誰能“打倒互聯網”
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戴源媒體人，學習寫文章
關鍵字: 互聯網之父互聯網革命流量壟斷“殺熟”百度（文/觀察者網專欄作者 戴源）
百度又出事了。
1月22日晚，一篇題為《搜索引擎百度已死》的文章在朋友圈被刷屏。文章控訴百度作為中國人最為常用的搜索引擎已經“墮落”為百度自家的“站內搜索”——當用戶在百度上搜索一個關鍵詞，結果全部都是百度自己經營的自媒體平臺“百家號”，其次是“百度百科”、“百度貼吧”、“百度知道”、“百度經驗”……——翻了好幾頁居然一條“百度家族”外的有用的數據和信息都沒有。
作者指出，百度這種“飲鴆止渴”的策略正在把自己從一個搜索引擎變?yōu)椤盃I銷號平臺”，“把希望來搜索內容的人全都變?yōu)樽约业牧髁浚缓笞儸F”。
第二天，美股百度股價下跌了6%，有人把這樣的跌幅和這篇文章聯系在了一起，百度予以否認，并且回應：“目前百度搜索結果中，百家號內容全站占比小于10%”。
作者也說：“我的文章沒有這么大的影響力”，但同時回懟百度：“全站比例沒有太多意義，大家搜索一般只看前兩頁。如果能給出第一頁的結果占比會更有說服力”。
其實，此時此刻，我們去糾結百度跌了百分之幾或者“百家號”占了網頁百分之幾意義已經不大。這篇文章在朋友圈瘋傳并且引發(fā)這么大的輿論，背后的信息很明確：大家對于百度搜索引擎的用戶體驗并不怎么好。
推而廣之，這種“流量壟斷”給用戶帶來不便的又豈止百度這一家巨頭呢？從百度到微博，從朋友圈到今日頭條，互聯網公司用AI“貼心”地為我們“私人訂制”我們喜歡的內容，但往往看什么、不看什么并由不得我們自己。
一直以來，我們都滿懷希望地憧憬和感知互聯網帶來的便利而美好的生活。當移動互聯網在中國遍地開花后，這樣的生活似乎越來越近：內容APP能夠根據我們的搜索習慣為我們訂制內容，推薦可能感興趣的大V；共享單車APP可以幫你解決“最后一公里”的難題；外賣APP可以把一日三餐送到家，甚至幫我們買菜購物；網約車APP讓傳統(tǒng)模式的出租車大受沖擊……
生活確實因為這些APP而更加輕松，但在這種“便利”中越來越失去安全感的我們，卻逐漸輕松不起來了——在如今的互聯網環(huán)境中，我們的個人信息不僅毫無隱私可言，而且成為了壟斷企業(yè)“如何精準賺取你每一分錢”的工具。而作為個人，我們卻失去了對自己信息的控制權。
就在去年，某網約車平臺涉嫌“大數據殺熟”的新聞引發(fā)了全民的熱議乃至恐慌。同樣的距離同樣的地點，不同的賬號生成的賬單費用是不一樣的。
有網友猜測，該企業(yè)通過用戶的大數據分析給不同用戶“畫像”，經常在固定兩點間打車的，被判斷為“剛需用戶”，既然沒得選收費就更高，反之，那些需要“籠絡”的新客戶就可以享受更低的優(yōu)惠價。隨后，外賣軟件也被曝涉嫌同樣的操作。
雖然，所有涉及的平臺都在第一時間否認了傳言，并聲稱他們的大數據分析和“用戶畫像”都只用于“通過信息個性化，讓用戶能更快找到需要的產品，提供更多可具選擇性的產品”。但這樣的解釋很難平息用戶的不安，因為這只能說明，此類利用個人信息“割韭菜”的行為在技術上是完全可行的。
同時有專家表示：“反壟斷法中對價格歧視的認定門檻非常高，首先要求經營者具有市場支配地位，其次要‘沒有正當理由’。而互聯網企業(yè)自主定價，完全可以辯稱所謂‘殺熟’是正當的定價策略，所以依據目前法律，很難進行直接有效的規(guī)范”——技術沒有障礙、法律無法規(guī)范、利潤空間巨大，消費者恐怕很難單純地相信私企僅靠道德自覺就可以“放著錢不賺”。
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- 責任編輯:戴蘇越
- 最后更新: 2019-01-25 11:05:56
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